葫蘆島14米80噸數(shù)字地磅廠家常用解決方案「多圖」

14米80噸數(shù)字地磅廠家加引坡的作用之一

引坡是作為大型汽車上磅的必要過度（針對大型電子地磅、汽車地磅）

    因為大型14米80噸數(shù)字地磅廠家安裝的時候，并不會直接與地面持平，而是會存在一定的高度，而這個高度在安裝了淺基坑之后，會更高一些。所以，汽車要上磅的話，如果用力過猛，就會直接撞上地磅秤的底部，這是非常麻煩的。而如果下磅的時候，如果沒有引坡，那么就會直接下降下來，這樣對于地磅秤來說，也是很大的損害，而且還會影響到汽車上貨物的運輸。所以，安裝引坡是十分有必要的，不單單是考慮上汽車上磅，也是考慮到汽車下磅。但是，對于部分的起來而言，14米80噸數(shù)字地磅廠家上面稱重的貨物，并非都是汽車，所以商家覺得沒有必要有引坡，這樣的情況也是存在的。

   山東魯北電子衡器有限公司14米80噸數(shù)字地磅廠家規(guī)格：10噸/20噸/30噸/40噸/50噸/60噸/70噸/80噸/90噸/100噸/110噸/120噸/130噸/140噸/150噸/160噸/170噸/180噸/190噸/200噸電子地稱，14米80噸數(shù)字地磅廠家，14米80噸數(shù)字地磅廠家，模擬式汽車衡，便攜式汽車衡，無人值守汽車衡，汽車地磅秤，卡車地磅秤等。

14米80噸數(shù)字地磅廠家基坑的具體排水設(shè)計應(yīng)該怎么做

對于14米80噸數(shù)字地磅廠家來說，14米80噸數(shù)字地磅廠家的防水系統(tǒng)一定要做好的，對于地磅的具體使用來說，基坑的排水就是很重要的，那么地磅基坑的排水設(shè)計應(yīng)符合哪些要求呢？根據(jù)以往的案例經(jīng)驗為廣大客戶介紹一下，關(guān)于地磅基坑的具體排水設(shè)計應(yīng)該怎么做?  

其實對于地磅基坑排水來說，地磅分為明排水和輕型井點降水法：  

明排水法  

明排水法是采用截、疏、抽的方法。截是截住水流；疏是疏干積水；在地磅基礎(chǔ)開挖過程中，在坑底設(shè)置集水井，并沿井底的周圍開挖排水溝，使水流流入集水井中，然后用水泵抽走，但是這種方法排水量小，且排水不，只能應(yīng)用于涌水量相對較小且基坑地質(zhì)條件簡單的情況。

14米80噸數(shù)字地磅廠家傳感器的分類

按結(jié)構(gòu)形式分類:柱式、橋式、輪輻式、懸臂梁式、板環(huán)式等。

   柱式:特點是結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，易于加工，成本費用低，密封性能良好，對于潮濕環(huán)境很適用，可設(shè)計成壓式或拉式的，可以承受很大的載荷;其缺點是位移量小、靈敏度低。

   橋式:傳感器彈性體為橋式，其兩端用兩只螺栓緊固到下面的支撐體上，其彈性體與支撐體之間有一間隙，為彈性體的受力變形空間。該類傳感器的特點如下:由于傳感器與秤體之間的連接為要求很低的間隙配合，所以安裝方便，維護簡單，重復(fù)性好。

   輪輻式:高度低、精度高、抗偏心載荷和側(cè)向力強。

   剪切梁式:該類傳感器有以下特點:輸出信號不受稱重點位置變化的影響;線性好、精度高;傳感器受拉伸與壓縮時，切應(yīng)力的幅度與分布基本相同，即傳感器的拉伸、壓縮靈敏度基本相同，所以特別適用于同時受拉和壓的測量;外形低、體積小、重量輕，易于安裝和維修;結(jié)構(gòu)簡單易于密封;抗側(cè)向力強。

   板環(huán)式:特點是輸出靈敏度高、受力狀態(tài)穩(wěn)定、溫度均勻性好、結(jié)構(gòu)簡單、易于加工，可制成拉壓2種型號，對于0.5,30噸的拉壓方式稱重傳感器，這種方式是很好的。

14米80噸數(shù)字地磅廠家在基礎(chǔ)土建施工中的注意問題

1、基底下素土承載力（地耐力）要求不低于98kPa (10t/m2),如現(xiàn)場地質(zhì)條件達不到此要求，有必要做加固處理。

2、基底開挖有必要挖至凍土線以下。

3、對于淺基坑根底，有必要設(shè)置排水通道。無基坑基底也要考慮周圍排水通道，底部上表面應(yīng)稍髙于周圍地上，上平面應(yīng)中心高，斜度為1/200，便于排水，確保地磅不會因下暴雨而淹人水中。

4、基底混凝土內(nèi)縱橫鋼筋網(wǎng)需對50%以上的 交點用16#鐵線捆扎，捆扎結(jié)實，使之成為接地網(wǎng)，并用鋼筋接至各根底板上（作稱重傳感器地線使用）。

5、施工中有必要采取措施，確保地腳螺栓和根底板的正確方位。為此建議選用二次灌漿的方法來定位，有必要確保基底板與混凝土間不形成空洞。底板二次灌漿時中心相對誤差為3mm左右，底板的水平傾斜度應(yīng)小于1/500，各底板中心距的對角線偏差小于2mm。

6、基底施工結(jié)束后，有必要留意維護。為縮短施工周期和維護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施?；炷廖吹竭_設(shè)計強度時不得裝置秤臺。

7、護邊框應(yīng)在承重臺裝置結(jié)束后進行裝置，以確保護邊框與承重臺之間的間隙和高度，護邊框應(yīng)同基底中的鋼筋焊牢。