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冶金通過(guò)式卸車(chē)機(jī)價(jià)格控制液壓系統(tǒng)泄漏的控制方案之一

控制液壓系統(tǒng)泄漏的控制方案

方案一：設(shè)計(jì)及制造缺陷的解決方法

1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統(tǒng)的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術(shù)人員在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、老產(chǎn)品的改進(jìn)中，對(duì)缸、泵、閥件，密封件，液壓輔件等的選擇，要本著好中選優(yōu)，優(yōu)中選廉的原則慎重的、有比較的進(jìn)行。

2、合理設(shè)計(jì)安裝面和密封面：當(dāng)閥組或管路固定在安裝面上時(shí)，為了得到滿(mǎn)意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損，安裝面要平直，密封面要求精加工，表面粗糙度要達(dá)到0．8μm，平面度要達(dá)到0．01/100mm。表面不能有徑向劃痕，連接螺釘?shù)念A(yù)緊力要足夠大，以防止表面分離。

3、在制造及運(yùn)輸過(guò)程中，要防止關(guān)鍵表面磕碰，劃傷。同時(shí)對(duì)裝配調(diào)試過(guò)程要嚴(yán)格的進(jìn)行監(jiān)控，保證裝配質(zhì)量。

4、對(duì)一些液壓系統(tǒng)的泄露隱患不要掉已輕心，必須加以排除。

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教您拆裝冶金通過(guò)式卸車(chē)機(jī)價(jià)格的液壓油缸技巧之一

當(dāng)我們?cè)O(shè)備需要更液壓油缸時(shí)或新生產(chǎn)的設(shè)備需要裝油缸時(shí)，一般工程師裝個(gè)液壓油缸都要忙活一天時(shí)間，大大浪費(fèi)了人力成本。下面我來(lái)教大家如何拆裝液壓油缸。

拆卸液壓油缸之前，應(yīng)先使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與液壓油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)迅速?lài)姵?。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動(dòng)力源，使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

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教您拆裝冶金通過(guò)式卸車(chē)機(jī)價(jià)格的液壓油缸技巧之四

  卸裝前后，我們盡量選擇周邊環(huán)境干凈，否則在拆裝時(shí)，貼渣或密度高的灰層會(huì)進(jìn)入油缸內(nèi)部，導(dǎo)致使用時(shí)液壓油缸損壞，所同意拆卸后所有零件應(yīng)用無(wú)塵布蓋好，防止進(jìn)入密封高的灰層或貼渣，切記不要用棉布遮蓋，否則棉物會(huì)沾到活塞上，照成油缸使用時(shí)損壞。

  山東群峰重工科技股份有限公司定制固定式液壓卸車(chē)機(jī)、移動(dòng)式液壓卸車(chē)機(jī)、牽引式液壓卸車(chē)機(jī)等。

冶金通過(guò)式卸車(chē)機(jī)價(jià)格適應(yīng)性

汽車(chē)散裝物料的卸載中通常會(huì)使用冶金通過(guò)式卸車(chē)機(jī)價(jià)格，采用卸車(chē)平臺(tái)在液壓系統(tǒng)作

用下自動(dòng)將裝載幾十噸至上百?lài)嵠?chē)?yán)锏纳⒘显趲追昼娭畠?nèi)全部卸掉

，其工作過(guò)程是先將貨車(chē)開(kāi)到液壓卸車(chē)平臺(tái)上，啟動(dòng)擋輪器，用液壓

系統(tǒng)舉起平臺(tái)，當(dāng)達(dá)到一定角度時(shí)，散裝貨物自動(dòng)滑下。實(shí)際使用中

，受限于卸料場(chǎng)地的影響，需要對(duì)卸車(chē)機(jī)的布設(shè)位置進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)有

液壓卸車(chē)機(jī)安裝位置固定，靈活性較差，因此需要設(shè)計(jì)一種移動(dòng)式的

液壓卸車(chē)機(jī)以提高卸車(chē)機(jī)的適應(yīng)

冶金通過(guò)式卸車(chē)機(jī)價(jià)格安裝位置固定，靈活性較差，因此需要設(shè)計(jì)一種移動(dòng)式的

冶金通過(guò)式卸車(chē)機(jī)價(jià)格以提高卸車(chē)機(jī)的適應(yīng)