蚌埠電冷式稀油潤滑站-質(zhì)量可靠,合肥流遍

 稀油集中潤滑系統(tǒng)的部件：油路控制元件——安全閥。安全閥在潤滑系統(tǒng)中油壓設(shè)計(jì)大壓力為0.6Mpa，多余的壓力就會通過安全閥泄回油箱，從而起到保護(hù)潤滑系統(tǒng)的作用。安全閥分法蘭式和螺紋接管式。稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——油箱加熱控制。加熱的方法有兩種，一種是用蒸汽加熱，比較緩和；另一種是用電熱元件加熱。后一種加熱方式比較劇烈，有時(shí)會使油質(zhì)發(fā)生熱裂化反應(yīng)，降低黏度并生成膠質(zhì)沉淀。稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——過濾器自動(dòng)啟動(dòng)。稀油集中潤滑系統(tǒng)的部件：檢查保護(hù)裝置1)油面檢查裝置——油標(biāo)、液位控制器等。當(dāng)油流進(jìn)出過濾器的壓差大于0.05~0.06MPa時(shí)，過濾器被阻塞。應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)過濾器，以清除圓盤式過濾器內(nèi)濾筒周圍的雜質(zhì)。通常用電接觸差式壓力計(jì)來控制，當(dāng)壓差減?。ɑ蚧謴?fù)到允許壓差范圍）后，就切斷電源自動(dòng)停止濾筒清刮，報(bào)警信號解除。

 稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——系統(tǒng)自動(dòng)測溫裝置。采用了溫度自動(dòng)測量裝置。常用的測量裝置是熱敏元件和電橋溫度計(jì)，只需扭動(dòng)操作盤上的轉(zhuǎn)換開關(guān)，就可測出各部位的溫度。稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——油箱的油位控制。油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。05MPa），這時(shí)備用油泵啟動(dòng)，并在啟動(dòng)的同時(shí)發(fā)出示警信號，紅燈亮、電笛鳴，這時(shí)值班人員根據(jù)示警信號立即進(jìn)行檢查并采取措施消除故障。當(dāng)油箱油位面不斷地下降，降到低允許油位時(shí)，液位控制器觸點(diǎn)閉合，發(fā)出低液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，同時(shí)強(qiáng)迫油泵和主機(jī)停止運(yùn)行。稀油集中潤滑系統(tǒng)即為壓力循環(huán)供油系統(tǒng)，在整個(gè)潤滑系統(tǒng)中，安裝了各種潤滑設(shè)備及裝置，各種控制裝置和儀表，以調(diào)節(jié)和控制潤滑系統(tǒng)中的流量、壓力、溫度、雜質(zhì)濾清等，使設(shè)備潤滑更為合理。

 稀油集中潤滑系統(tǒng)的部件：供油裝置——油泵。稀油集中潤滑系統(tǒng)的工作壓力在0.3~0.6Mpa，屬于低壓范圍，多采用齒輪泵。對于高低壓潤滑系統(tǒng)的高壓部分會采用柱塞泵來供油。稀油集中潤滑中還包括以下兩種潤滑系統(tǒng)：1）回轉(zhuǎn)活塞泵供油的集中循環(huán)潤滑系統(tǒng)。在寒冷地區(qū)或冬季作業(yè)時(shí)，應(yīng)加熱油箱中的潤滑油，潤滑油溫度一般維持在40°C左右，以保持油的流動(dòng)性，否則整個(gè)系統(tǒng)的控制因溫度低、油的黏度增加而發(fā)生困難。2）齒輪油泵供油的循環(huán)潤滑系統(tǒng)。稀油集中潤滑系統(tǒng)根據(jù)潤滑元件布置形式不同分兩種：整體式結(jié)構(gòu)和分散式結(jié)構(gòu)。

 稀油潤滑裝置的工作原理正常操作時(shí)，一臺齒輪泵工作，一臺備用，通過轉(zhuǎn)換開關(guān)來控制使之交替使用，通過按鈕開關(guān)啟動(dòng)和停止。泵的輸出端配有安全閥，用以避免油泵過截，此閥設(shè)定的開啟壓力為0.63MPa。加熱的方法有兩種，一種是用蒸汽加熱，比較緩和；另一種是用電熱元件加熱。后一種加熱方式比較劇烈，有時(shí)會使油質(zhì)發(fā)生熱裂化反應(yīng)，降低黏度并生成膠質(zhì)沉淀。潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求——手動(dòng)與自動(dòng)切換為了便于檢修、調(diào)試，鋼絲繩稀油高壓智能潤滑系統(tǒng)還應(yīng)具備手動(dòng)操作模式。