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柴油發(fā)電機:
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。
發(fā)電機出口開關斷開,全部投入,發(fā)電機升壓至空載額定電壓,在母線與發(fā)電機輸出電壓兩側進行核相試驗。發(fā)電機輸出電壓的出線標識與母線相序相符。 6 機組試運行調(diào)試
1)機組空負荷運行:用機組的啟動裝置手動啟動柴油發(fā)電機無負荷試車,檢查機組的轉動和機械傳動有無異常,供油和機油壓力是否正常,冷卻水溫是否過高,轉速自動和手動控制是否符合要求。如發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。
2)柴油發(fā)電機無負荷試車合格后,再進行檢查機身和軸承的溫升;只有機組空載試驗合格,才能進行帶負荷試驗。
3)檢測機組的保護性能:采用儀器分別模擬發(fā)出機油壓力低、冷卻水溫高、過電壓、等信號,機組應立即啟動保護功能,并進行報警。
4)采用相序表對市電與發(fā)電機電源進行核相,相序應一致。
5)機組帶負荷試驗:機組在額定轉速下發(fā)電,檢查機組帶負荷運行時各主要指標。分別在25%負荷運行1小時、50%負荷運行1小時、75%負荷運行2小時和99%負荷運行0.5小時,測試結果應符合機組設計要求。
6)機組滿負荷試驗:進行滿負荷狀態(tài)下機組的各項性能試驗,根據(jù)要求完成機組滿負荷運行時間。
7)與系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試:人為切斷市電電源,主用機組應能在設計要求的時間內(nèi)自動啟動并向負載供電?;謴褪须姡瑱C組自動停機。
柴油機的廢氣可用外接排氣管引至室外,引出管不宜過長,管路轉彎不宜過急,彎頭不宜多于3個。①機組的接地線應接地良好,并與本工程的接地網(wǎng)形成可靠的電氣通路。外接排氣管內(nèi)徑應符合設計技術文件規(guī)定,一般非增壓柴油機不小于75MM,增壓型柴油機不小于90MM,增壓柴油機的排氣背壓不得超過6kpa,排氣溫度約450℃,排氣管的走向應能夠防火,安裝時應特別注意。調(diào)試運行中要對上述要求進行核查。
8)試運行驗收:對受電側的開關設備、自動或手動和保護裝置等進行試驗,試驗合格后,按設計的備用電源使用分配方案,進行負荷試驗,機組和電氣裝置連續(xù)運行無故障。方可交接驗收。
7 安全環(huán)保措施
1)用搖表測定絕緣電阻時,應防止有人觸及正在測定中的線路和設備。雷電時,禁止測定線路絕緣。
2)使用的梯不得缺檔、不可以墊高使用,使用時上端要扎牢,下端應采取防滑措施。
3)施工時使用的機械設備必須是完好的設備,并設專人管理,定期對設備進行檢查、維修、保養(yǎng),使設備在正常狀態(tài)下運行,減少噪音的排放。
4)對施工過程中產(chǎn)生的粉塵,采取灑水降塵、擋風等設施避免粉塵飛揚。
5)施工時產(chǎn)生的固體廢棄物,做到自產(chǎn)自清,日產(chǎn)日清,工完場清,統(tǒng)一回收到規(guī)定地點存放。
康明斯發(fā)電機組是一個獨立的的非連續(xù)運行發(fā)電設備,其主要功能是在停電時提供應急電源。3)檢測機組的保護性能:采用儀器分別模擬發(fā)出機油壓力低、冷卻水溫高、過電壓、等信號,機組應立即啟動保護功能,并進行報警。事實上,發(fā)電機設置在待機狀態(tài)下的大部分時間,實際使用的機會相對較小,因此缺乏一個更好的測試,維修手段。然而,應急上柴發(fā)電機組組備用電源設備,時間是必要和關鍵的時刻發(fā)揮了重要作用。如何做到少發(fā)電單位在平時的前提,但還及時應急電源和安全可靠運行,任務結束后的應急電源時立即關閉,就可以完成,需要上柴發(fā)電機組組有一個良好的維護知識。本文介紹了三個常用這種方法來幫助您更好地了解上柴發(fā)電機組維修知識。
檢查電池組:作為備用電源,康明斯發(fā)電機組并不總是在日常生活中,正常投入使用,啟動發(fā)電機,電池維護是一個關鍵的決定因素。柴油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類?即定子銅損?鐵損?勵磁損耗?電氣附加損耗?機械損耗。電池問題,就會出現(xiàn)“有沒有電流電壓”故障。當這種情況時,可以聽到起動電機電磁拉的聲音,但沒有傳動軸。電池問題可能會導致停機時間,因為測試機的使用方式,停止對電池充電,并導致電池電量低。同時,使用皮帶驅(qū)動的機械泵,燃油泵額定轉速偉大的,但在春季閥門關閉電池供電不足會導致關機由于沒有足夠的吸電磁閥不能被封死從四個噴孔燃料,從而在不關機。還有的情況可能被忽略的是,國內(nèi)的電池壽命較短,大概在兩年左右,如遺忘,會發(fā)生定期更換。
對于一個靜態(tài)的康明斯發(fā)電機組的長期,單位本身將各種材料和石油,冷卻水,柴油,空氣,經(jīng)過復雜的化學和物理變化,這將有隱藏的單位,但持續(xù)傷害。我們可以從管理柴油和潤滑油進行保養(yǎng)上柴發(fā)電機組維修。