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惠州時(shí)光隧道燈信息推薦【思拓達(dá)光電】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 04:35  

隧道照明與普通道路照明不同因?yàn)槠淙旌?24 小時(shí)都必須亮燈, 白天的照明強(qiáng)度比夜間的照明強(qiáng)度反而要更強(qiáng),可以想象隧道電力費(fèi)用成為運(yùn)營(yíng)成本的重要一環(huán);加上隧道照明不同于一般的道路照明,有其明顯的特殊性,包含把人對(duì)明暗的適應(yīng)能力、明暗過(guò)渡的空間與照明等;這些都反映在隧道照明的設(shè)計(jì)中,更是對(duì)使用者的安全有著不可分隔的關(guān)系。

隧道照明通常分為入口照明、內(nèi)部照明和出口照明。其中對(duì)入口照明的要求非常嚴(yán)格,要求從與外界相仿的亮度逐漸降低。具體而言, 白天隧道入口照明的亮度要根據(jù)隧道外的亮度、車速、入口處的視場(chǎng)和隧道的長(zhǎng)度來(lái)確定。國(guó)際照明學(xué)會(huì)(CIE)將隧道入口照明分為(從隧道口開(kāi)始)閾值段和過(guò)渡段。閾值段是為了消除“黑洞”現(xiàn)象,讓駕駛員能在洞口清楚辨認(rèn)障礙物,隧道過(guò)渡段照明是為了避免閾值段照明與內(nèi)部基本照明之間的強(qiáng)烈變化而設(shè)置的,其照明水平進(jìn)一步逐漸下降。而日本的隧道照明標(biāo)準(zhǔn)中更進(jìn)一步將隧道入口照明分為引入段、適應(yīng)段、過(guò)渡段。



led隧道燈是隧道燈的一種,它應(yīng)用于隧道、車間、大型倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)館、冶金及各類廠區(qū)、工程施工等場(chǎng)所大面積泛光照明,適用于城市景觀、廣告牌、建筑物立面作美化照明。


隧道照明設(shè)計(jì)考慮的因素有長(zhǎng)度、線型、內(nèi)飾、路面種類、有無(wú)人行道、鏈接道路的結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)時(shí)速、交通量和汽車種類等,同時(shí)還要考慮光源光色、燈具、排列、照明水平、洞外亮度和人眼適應(yīng)狀態(tài)等,隧道照明設(shè)計(jì)就是要解決好這一系列問(wèn)題。






地鐵隧道其實(shí)就是一種鐵路隧道,不同于傳統(tǒng)鐵路隧道的是列車大都采用接觸網(wǎng)/軌直流供電,牽引系統(tǒng)大都是采用變壓變頻的交流傳動(dòng)系統(tǒng),不會(huì)在隧道里產(chǎn)生大量的廢氣,因此對(duì)燈具和照明值的要求也就有所不同。而且它沒(méi)有進(jìn)出隧道產(chǎn)生的亮度變化問(wèn)題,所以也不需要加強(qiáng)照明設(shè)計(jì)。由于地鐵行進(jìn)時(shí)的時(shí)速很高,在燈具的布置上處理頻閃問(wèn)題更加容易。




LED隧道燈優(yōu)勢(shì)。

(1)LED隧道燈功耗小、節(jié)能,與高壓鈉燈相比,節(jié)能60%以上。

(2)LED隧道燈使用壽命長(zhǎng),以月神照明大功率LED隧道燈為例,正常使用壽命6萬(wàn)小時(shí)以上,是鈉燈使用壽命的10倍以上。

(3)LED隧道燈工作穩(wěn)定性好,使用期間基本免維護(hù),而鈉燈的后期維護(hù)成本非常高。

(4)降低了配電系統(tǒng)(電纜、變壓器、配電箱、橋架等)的建設(shè)成本,對(duì)于長(zhǎng)隧道、遠(yuǎn)距離供電的情況,電纜、配電設(shè)施所占成本的比例尤其大,采用LED隧道燈由于節(jié)電可以大大降低電纜和配電設(shè)備等的投資。





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