湖北東風汽車吊參數(shù)性價比出眾 濟寧四通吊車

小吊車吊臂自動縮回的原因及解決方法

東風汽車吊參數(shù)吊臂自動縮回的原因及解決方法

東風汽車吊參數(shù)及起重機用的時間久了就會出現(xiàn)這樣那樣的小毛病，原因有很多種，小吊車吊臂自動縮回故障排除方法

故障分析，按下列方法作進一步檢查。將東風汽車吊參數(shù)吊臂伸出并負重，使操作閥處于中位，松開平衡閥至B口曲管接頭，排除余油后，至不再有油流出。觀察吊臂，仍然繼續(xù)回縮，而平衡閥無油繼續(xù)排出，說明平衡閥關閉嚴密，判斷故障仍在液壓缸內(nèi)。

再次拆卸東風汽車吊參數(shù)吊臂伸縮缸時，拉開活塞桿，查看密封圈仍然完好無損。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，東風汽車吊參數(shù)可能碰傷人或其他物體。經(jīng)過仔細檢查，發(fā)現(xiàn)油缸有一處斷裂，這樣就造成了伸縮缸有桿腔和無桿腔連通，油路同時也竄通，原理同密封失效一樣，所以在吊臂負荷重力作用下，無桿腔的壓力油經(jīng)斷裂處流回油箱，造成了吊臂自動縮回。將裂紋處焊接牢固后，故障就得以消除。

對于小型吊車吊臂自動縮回的故障，在排除東風汽車吊參數(shù)平衡閥的原因后，如果密封看不出任何問題的情況，可用下面東風汽車吊參數(shù)的方法進行簡單判斷，也十分準確。

可將伸縮缸活塞桿抽出，之后將通至有東風汽車吊參數(shù)桿腔的兩油口用浸過液壓油的紙貼上，密封。東風汽車吊參數(shù)動力檢查東風汽車吊參數(shù)--發(fā)動機就是12噸吊車的“心臟”動力，吊車的發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中肯定會發(fā)出熱量，但發(fā)動機出現(xiàn)問題時可能會異常過熱。再將通至無桿腔的另一個油路的兩個油口，其中之一用橡膠等堵住，之后再另一個東風汽車吊參數(shù)油口處通入壓縮氣體，這樣如果存在結(jié)構件上的缺陷而導致泄露，即便輕微的泄漏時，有桿腔兩油口處的紙將被氣體吹開。

小吊車各部件保養(yǎng)時注意事項

小吊車各部件保養(yǎng)時注意事項

一、忌螺栓擰得太緊東風汽車吊參數(shù)

工程機械在拆裝過程中，東風汽車吊參數(shù)很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿及前橋等部位。東風汽車吊參數(shù)需要在較大的范圍內(nèi)運行，活動空間較大，一旦造成事故，影響的面積也較大。擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊，會造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障東風汽車吊參數(shù)。

二、忌輪胎氣壓太高

輪式工程機械的輪胎充氣壓力，東風汽車吊參數(shù)是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。東風汽車吊參數(shù)作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合，對指揮者、操作者和起重工等要求較高。輪胎氣壓過高或過低，都會影響其使用壽命，同時也不利于安全行車，尤其是在炎熱的夏季?？茖W的充氣標準應該是：東風汽車吊參數(shù)以輪胎的標準氣壓為基準，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調(diào)整才對。例如：夏季應比冬季低5％-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力，相反冬季必須達到標準氣壓或略低一點。東風汽車吊參數(shù)

三、忌水箱“開鍋”驟加冷水

東風汽車吊參數(shù)發(fā)動機超載荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會造成水箱“開鍋”。此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體“炸裂”。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”，應采取應急措施，停止作業(yè)，使柴油機冷卻水自行降溫。東風汽車吊參數(shù)

東風汽車吊參數(shù)吊臂爬行現(xiàn)象如何診斷？

東風汽車吊參數(shù)吊臂爬行現(xiàn)象如何診斷？

1）東風汽車吊參數(shù)吊臂爬行有兩種現(xiàn)象，吊臂連續(xù)抖動或伸縮臂時動時不動一般是由于液壓系統(tǒng)內(nèi)有空氣引起。中小型吊車在工作前必須注意的事項東風汽車吊參數(shù)從上班接下的作業(yè)任務，中小型吊車司機必須注意交接時的事項和措施，經(jīng)過慎重的試運行，在沒有異常情況下才可以作業(yè)。連續(xù)抖動一般有機械原因和液壓原因，機械原因由于吊臂滑壞調(diào)整過緊，吊臂變形、吊臂裝配過緊，滑塊潤滑不好引起液壓原因有縮臂壓力過高，引起平衡閥發(fā)卡縮臂抖動。

2）東風汽車吊參數(shù)吊臂爬行現(xiàn)象是指在伸吊臂時出現(xiàn)的當伸出幾十公分后出現(xiàn)停頓，但過幾秒有向前伸幾十公分，如此反復的現(xiàn)象叫爬行，首先應該檢查各拉索繩是否松動或過緊，每節(jié)調(diào)臂之間的導向塊和滑塊是否過緊，如果正常，可能是伸縮油缸里面有空氣或液壓油箱里面缺油而造成，一般情況是油缸有空氣，排盡空氣即可。一、選擇東風汽車吊參數(shù)工程機械用液壓油依據(jù)1、液壓件：不同的元件對所用的液壓油都有一個低配置要求，因此選擇液壓油時，應注意液壓件種類及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料油漆等與液壓油的相容性。

3)東風汽車吊參數(shù)吊臂爬行,一般指上升時(出臂)連續(xù)抖動,或者,時動時不動,造成爬行,如果是連續(xù)抖動,一般同時吊臂內(nèi)出現(xiàn)異響,屬于機械問題,吊臂變形或者吊臂裝配過緊,油缸內(nèi)活塞與缸過緊,產(chǎn)生的抖動也將產(chǎn)生異響,但明顯聲音不同,時動時不動,東風汽車吊參數(shù)此種現(xiàn)象的原因,一般是液壓系統(tǒng)的故障引起的，主要原因還是油路有空氣。溢流閥的控制壓力不大于系統(tǒng)額定壓力的110%，系統(tǒng)工作壓力不得超過泵的額定壓力。

東風汽車吊參數(shù)水溫過高的檢查方法

東風汽車吊參數(shù)水溫過高的檢查方法

東風汽車吊參數(shù)水溫高，是很多東風汽車吊參數(shù)老板經(jīng)常遇到的問題，是什么原因造成這個故障現(xiàn)象，這里總結(jié)幾點為你解析吊車水溫高的原因

１.東風汽車吊參數(shù)常年工作于惡劣的環(huán)境，有大量的雜物和灰塵掉入發(fā)動機周圍是不可避免的，所以經(jīng)常性檢查清理機器周邊雜物能有利于降低發(fā)動機水溫。

２.散熱風扇是否正常工作，還要檢查傳動皮帶是否松動，傳動皮帶過松或過緊都會導致水溫急速上升。

３.冷卻器前面有沒有被雜物遮住阻擋了散熱空氣流動，發(fā)動機表面油污太多也會影響散熱。

４.水量太少或者水箱有泄露痕跡，這是每天的日常保養(yǎng)工作，如果水溫高還要檢查水循環(huán)是否正常，檢查方法是用手摸散熱器的上水管和下水管溫度是不是相差不大，如果溫度差距較大要檢查是不是水泵沒有正常工作或是節(jié)溫器打不開。

５.水道里有結(jié)污垢，導致水流量減小，一段時間給水箱清洗也是保養(yǎng)項目之一。

６.東風汽車吊參數(shù)發(fā)動機機油量多少也影響水溫，應該保持常規(guī)范圍。

７.防凍液的正確使用，如果你的機子在加了防凍液出現(xiàn)有揮發(fā)的現(xiàn)象，說明你加的不是乙二醇型防凍液，因為真正的乙二醇防凍液的沸點可以達到105-110度，比水的沸點高，是不會輕易揮發(fā)的。

８.如果是全電腦控制的機子里，也有像油泵的油量過大或者過小，或者噴油角度不對，也容易造成水溫高。

東風汽車吊參數(shù)溫過高的檢查方法

９.水箱蓋壞了也是導致水溫上升的，因為水箱蓋壞了，會容易的在水循環(huán)的時候?qū)е滤肋M氣。所以水溫就會偏高。

１０.發(fā)動機過載、點火過遲、液壓總泵功率超載也會造成水溫高現(xiàn)象

造成東風汽車吊參數(shù)水溫高還有可能其它細小方面的問題，在東風汽車吊參數(shù)維修當中只要細心檢查，故障還是不難解決。