天津運梁炮車品牌企業(yè)「路港起重」

運梁、提梁機安全作業(yè)標準

施工現(xiàn)場安全管理要求

    1 作業(yè)班組負責人要進行班前安全講話，技術(或安全)管理人員要進行安全技術交底。

    2 危險源辨識、公告：項目部、作業(yè)隊在施工前要進行風險因素分析、評估，分級管理。在現(xiàn)場入口顯著位置和有重大危險

源的作業(yè)點附近掛牌公告，并登記建檔，動態(tài)管理。

    3 安全隱患排查：項目部、作業(yè)隊要定期進行安全隱患排查，重點檢查：路基承載情況、用電安全、起吊鋼絲繩（吊具）、

機械設備安全操作及違*作業(yè)、違反勞動紀律行為等，對檢查出的隱患要切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”

，建立以安全生產(chǎn)專業(yè)管理人員為主導的隱患整改效果評價制度，確保整改效果，實現(xiàn)閉環(huán)管理。

運梁作業(yè)安全要求

運梁車載梁到達架橋前準備對位時，必須提前停車以微動速度行駛，對位，并有專人監(jiān)護對位。

馱運箱梁時運梁車依照導向標志線控制方向運行，重載速度控制在3～5km/h，曲線、坡道地段嚴格控制在3km/h之內(nèi)，當運梁車接近架橋機時停止運行，在得到指令后進行喂梁作業(yè)。箱梁支座在橋位安裝或在制梁場內(nèi)安裝。

冬季橋梁運輸車應定期更換機油

   享受絲滑的感覺，冬季橋梁運輸車應定期更換機油，冬季運梁車更換機油時的另外兩個常見誤區(qū)。首先是機油添加量的問題，許多人都覺得換機油時，多加點機油會讓發(fā)動機潤滑效果更好，同時也更值。如果機油加入量過多，容易讓發(fā)動機內(nèi)部各部件摩擦阻力增大，影響發(fā)動機功率，嚴重時還會讓過多的機油竄入燃燒室，導致燒機油、尾氣冒藍煙、內(nèi)部積碳增多，甚至爆震、拉缸等情況。運梁車又稱炮車，運梁炮車是為公路橋梁架設專門設計的預制梁運輸機械。所以，在更換或添加機油時，我們應當嚴格按照機油標尺來操作，切忌機油過多或過少。

輪胎式運梁炮車產(chǎn)品優(yōu)勢：

   1、全新外觀全升級，視野開闊

   2、渦輪增壓發(fā)送機，動力性能好，扭矩儲備大

   3、大軸距，整機布置合理，橋荷分配好，運轉，作業(yè)穩(wěn)定性好

   4、改進型的車架加工工藝，尺寸精度高，可靠性更好

   5、優(yōu)的整機性能，具有非凡的作業(yè)效率

   6、追求性能可靠效率用戶的優(yōu)選擇

   7、可根據(jù)施工要求，設計，配置改裝，定做

   8、可選擇配置，輪邊車身加寬，加厚。