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因此,在個高速,你必須找到一個經(jīng)驗豐富的老司機陪你。事實上,并不是說你旁邊有老司機。在關(guān)鍵時刻,你可以幫助你放置方向盤,踩剎車,或不是,但不是教練。主要是經(jīng)驗豐富的老司機旁邊,可以幫助您分析當前的路況,可以指出您不正常運行時糾正你,以避免因操作失誤造成的不必要的事故。此外,在緊急情況下,老司機可以知道如何操作以及如何處理它。重要的是你有一個底部!危險的知識:在標題中找到“不需要”,“不允許”,“可以”,“三層”和“堅實且非破壞性”是錯誤的。個人認為,如何判斷你是否可以高速行駛?其中一個重要的因素是能夠預(yù)測各種道路狀況。
一個簡單的例子,在市區(qū)駕駛,前方車輛的剎車燈在你的視線范圍內(nèi),雖然中間有兩三輛車相隔,但你可以提前減速,而不是等待在你面前。當汽車剎車時,你急于減速。預(yù)測能力需要緩慢累積,并且需要足夠的駕駛經(jīng)驗來應(yīng)對各種復(fù)雜的道路狀況。當你有一定的預(yù)測能力時,你實際上可以嘗試加速,你應(yīng)該更加關(guān)注它。注意以下問題:首先,你必須知道如何讓。在高速公路上,無論你看到其他車輛多么不舒服,無論他是改變車道還是剎車。讓它忍受,讓它讓他。這不是什么大問題,可以避免因瞬間沖動造成的事故。其次,高速時完整的速度為100至120英里/小時。如果它太高,它將是超級糖,并且制動距離太長。如果前方發(fā)生事故,反應(yīng)可能太快,反應(yīng)太快;如果它太慢,比如90,你是一只高速的蝸牛,它更容易被追尾,雖然它通常不負責(zé)被追逐,但可能沒有人想被追逐。標題所有者說他已經(jīng)報告了這個名字,也就是說,他已經(jīng)選擇了駕駛學(xué)校,而且他沒有對駕駛學(xué)校說些什么。
學(xué)習(xí)汽車是一項技術(shù)活動,不可分割的是小心點,第二點記憶點,方向的時間,離合器的控制非常關(guān)鍵,第三個細節(jié)是在十幾個項目中。值得注意的是,無論第二個還是第三個,錯誤的細節(jié)基本上都是100分。因此,通常的做法應(yīng)該仔細掌握每次駕駛的細節(jié),即使緊張情況要好得多。技術(shù)需要反復(fù)練習(xí)才能處理。當然,反復(fù)練習(xí)不僅僅是模仿重復(fù),更重要的是,教練已經(jīng)將它消化為自己的知識。因此,我們必須在練習(xí)汽車的過程中有耐心。只有耐心地完成每次訓(xùn)練后,我們才會總結(jié)并糾正每一個錯誤,以便穩(wěn)定地進行測試。考生可以輕松通過考試,只要他們根據(jù)第二個考試筆記更加注重細節(jié)。
這實際上與教練的關(guān)系并不大。關(guān)鍵是看你在學(xué)習(xí)汽車時是否有自己的想法。你為什么要在這一點上看到這一點?為什么你必須在這個位置打四個?在過去的兩年里,有很多人一直在駕駛和購買汽車,但他們在開車時仍然有點陌生。打半圈,打圓圈有什么區(qū)別,前進檔倒車時如何控制方向,你可以預(yù)測行駛時的行駛軌跡,如何判斷車是否正常,怎么樣判斷汽車的距離,轉(zhuǎn)彎當你遇到它時,學(xué)習(xí)汽車不是一個問題,而是一個思考自己的過程,也就是教練的理解。當你學(xué)習(xí)開車時,請一圈。想想為什么這是轉(zhuǎn)向輪的問題。這是一個緊抓的問題,或者是自我判斷的問題。如果你多看一下并多想想,你就可以快速學(xué)習(xí)。我見過那種我不太關(guān)心學(xué)習(xí)汽車的事情。我覺得我要下車,玩手機了。我不知道為什么要這樣做。幾個月來學(xué)習(xí)它并不好。確實有人已經(jīng)學(xué)習(xí)了半年,甚至方向盤也沒有打好。這真的是因為你沒有必要。