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閥門蝸輪箱安裝應平穩(wěn)調整墊片
閥門蝸輪箱和電機或主機等聯(lián)接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。閥門蝸輪箱應安裝平穩(wěn)牢固底座調整墊片必須塹實選用鋼墊。和聯(lián)接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。
檢查箱體各密合面螺栓是否松動如有松動重新緊固。 閥門蝸輪箱的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。
蝸輪箱箱體加工精度要求高
蝸輪箱箱體軸承孔和結合面的加工精度要求高,在半精加工后要采用諧波振動消除加工殘余應力。諧波振動去應力又稱振動時效,是在幾十種諧波頻率中優(yōu)選出消除工件殘余應力效果的五種不同振型的諧波頻率對工件進行振動,到達多頻率消除應力和平衡應力、提供工件尺寸精度穩(wěn)定性的目的。該蝸輪箱箱體在半精加工后,經(jīng)諧波振動去應力處理后再進行精加工。如不能及時回零,則可能是卸荷不暢通,需檢查裁切電磁閥復位是否正常、油路有無堵塞等現(xiàn)象。
采用合理的安裝方式和科學的調正措施消除箱體的原始變形,箱體在工作臺定位要采用三點找正法,以三點確定一個平面進行初定位,以防止箱體結合面和各軸承孔中心線的扭曲和變形。在機加工時不能只在一個坐標位置上加工一處部位到成品尺寸,而要采用輪換加工方法避免局部切削熱輸入過大而影響箱體的加工精度。換句話說,自然吸氣發(fā)動機的油耗是比較穩(wěn)定的,而渦輪箱發(fā)動機的油耗,則跟其工作狀態(tài),發(fā)動機與車輛自重的匹配,實際使用時的道路情況,駕駛環(huán)境以及駕駛方式等息息相關,渦輪箱系統(tǒng)工作得多,油耗就高,反之油耗就低。
閥門蝸輪箱--角行程執(zhí)行器
角行程執(zhí)行器用于部分轉角(通常為90度轉角)的閥門、風門等,包括蝶閥、球閥、角行程風門、擋板等。由于被驅動對象行程短,要求執(zhí)行機構輸出轉速慢,輸出力矩大,多回轉執(zhí)行機構與蝸輪蝸桿減速箱相配合構成的角行程執(zhí)行器滿足了該要求。