報(bào)廢車回收電話價(jià)格合理 國聯(lián)報(bào)廢車二手車

天津國聯(lián)報(bào)廢車回收有限公司

天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。

2016年12月22日鄭某乙去鄭某甲所在工地要回平板車，在鄭某甲將平板大貨車掉頭開還給鄭某時(shí)，發(fā)生了事故。本案中四被告均明知平板大貨車是報(bào)廢車輛，且均無相應(yīng)駕駛資格，對(duì)于本起事故的發(fā)生，四被告存在過錯(cuò)，依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，應(yīng)對(duì)該車輛對(duì)他人所造成的損害承擔(dān)連帶賠償責(zé)任，共賠付受害人鄭某丁各項(xiàng)損失16.8萬元（不含已付費(fèi)用）。

案例

后面的法律責(zé)任問題是在，把利益轉(zhuǎn)交回正規(guī)報(bào)廢單位，給你五百元了事！通常收二手報(bào)廢汽車的商家會(huì)當(dāng)著你面把發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，車架號(hào)碼打掉給你看完，讓你賣得放心。”

們幾乎一致認(rèn)定，正規(guī)報(bào)廢單位給車主的報(bào)酬太低，才是汽車報(bào)廢問題的關(guān)鍵所在，解決不了這個(gè)問題，問題就必然存在，人們也會(huì)想方設(shè)法地淡化車輛安全隱患問題。而在很多人看來，所謂“正規(guī)報(bào)廢單位”的壟斷性地位，對(duì)利潤的追逐，則是問題的元兇。

《道路交通安全法》百條還規(guī)定：

駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。 對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)耍幎僭陨隙г韵铝P款，并吊銷機(jī)動(dòng)車。

出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的，沒收所得，處銷售金額等額的罰款，對(duì)該機(jī)動(dòng)車依照本條款的規(guī)定處理。

您好，對(duì)于您提出的問題，我的解答是：

出了怎么辦，怎樣處理？發(fā)生后可以根據(jù)以下步驟進(jìn)行處理：

1、馬上停車在汽車運(yùn)行安全的情況下馬上停車，關(guān)掉引擎(以免汽車起火)并打開緊急燈讓其閃亮;立即記下對(duì)方車的牌號(hào)(車上應(yīng)隨時(shí)備有筆和紙，甚至照相機(jī))，以防對(duì)方在出交通事故后開車跑掉。