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人工裝配流水線上,當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線

在人工裝配流水線上， 當(dāng)工裝板載著工件隨倍速鏈輸送線輸送到裝配工位時(shí)，輸送線中央的止動(dòng)氣缸處于伸出狀態(tài)， 工裝板前方碰到止動(dòng)氣缸活塞桿端部的滾輪時(shí)，止動(dòng)氣缸是工裝板的運(yùn)動(dòng)停止下來。 當(dāng)完成裝配操作后， 工人踩下工位下方的氣閥腳踏板， 止動(dòng)氣缸活塞桿縮回， 工裝板自動(dòng)恢復(fù)前進(jìn)， 倍速鏈輸送線的這一特點(diǎn)使其非常適合用于自由節(jié)拍的人工裝配流水線上。在小型負(fù)載場合，采用氣缸內(nèi)部裝有壓縮彈簧的止動(dòng)氣缸，無氣壓時(shí)活塞桿處于伸出狀態(tài)， 彈簧可以吸收工裝板的沖擊能量。 在重載場合， 采用帶油壓吸振器的止動(dòng)氣缸， 當(dāng)工裝板前方碰到止動(dòng)氣缸活塞桿端部的滾輪時(shí)， 滾輪杠壓下油壓吸振器的緩沖桿獲得緩沖，使工裝板實(shí)現(xiàn)軟停止。在自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線上，止動(dòng)氣缸的伸縮動(dòng)作都依靠傳感器及控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)。

AGV自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車AutomatedGuidedVehic

AGV 自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車

Automated Guided Vehicle 是自動(dòng)導(dǎo)引車（移動(dòng)機(jī)器人）統(tǒng)稱，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，競舸自動(dòng)化具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，AGV屬于輪式移動(dòng)機(jī)器人（WMR――Wheeled Mobile Robot）的范疇。

皮帶輸送線是的輸送設(shè)備，既可作為非標(biāo)設(shè)備中一個(gè)輸送組件，也可以獨(dú)立使用，還可以將獨(dú)立設(shè)備單元串聯(lián)起來成為可實(shí)現(xiàn)多功能的自動(dòng)化生產(chǎn)線。皮帶線設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)工程師基楚的設(shè)計(jì)技能。

皮帶線又叫皮帶式流水線，也叫皮帶輸送機(jī)，帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)，是以帶傳動(dòng)為特征的一種輸送方式，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。

帶式輸送機(jī)常用的輸送帶有哪些?

1、在帶式輸送機(jī)中，輸送帶既是承載件又是牽引件，它主要用來承放物料和傳遞牽引力。它是帶式輸送機(jī)中成本(約占輸送機(jī)造價(jià)的40%)，又易磨損的部件。因此，對所選輸送帶要求強(qiáng)度高、延伸率小、撓性好、本身重量輕、吸水性小、耐磨、耐腐蝕，同時(shí)還必須滿足食品衛(wèi)生要求。

2、 常用的輸送帶有:橡膠帶、各種纖維編織帶、塑料帶、錦綸帶、強(qiáng)力錦綸帶、板式帶、鋼帶和鋼絲網(wǎng)帶等，其中用得的是普通型橡膠帶。各種輸送帶的品種及規(guī)格可查閱為機(jī)械設(shè)計(jì)手冊。

3、驅(qū)動(dòng)裝置一般由一個(gè)或若干個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒、減速器、聯(lián)軸器等組成。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件，除板式帶的驅(qū)動(dòng)滾筒為表面有齒的滾筒外，其他輸送帶的驅(qū)動(dòng)滾筒通常為直徑較大、表面光滑的空心滾筒。滾筒通常用鋼板焊接面成，為了增加滾筒和帶的摩擦力，有時(shí)在表面包上木材、皮革或橡膠。滾筒的寬度比輸送帶寬100-200mm，呈鼓形結(jié)構(gòu)，即中部直徑稍大，用于自動(dòng)糾正輸送帶的跑偏。

清掃器用于清掃黏附在輸送帶上的食品物料

清掃器用于清掃黏附在輸送帶上的食品物料。食品物料多具有黏附性，因此安裝可靠的清掃器十分必要。它分為彈簧清掃器與刮板清掃器兩種:彈簧清掃器裝在頭部滾筒處，用以清掃卸料后黏附在輸送帶承載面上的物料；刮板清掃器裝在尾部滾筒前，用以清掃輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)面上的物料。

裝載裝置亦稱喂料器，它的作用是保證均勻地供給輸送機(jī)一定量的物料，使物料在輸送帶上均勻分布，通常使用料斗進(jìn)行裝載。卸料裝置位于末端滾筒處。中間卸料時(shí)，采用“犁式”卸料器，它的構(gòu)造簡單，成本低，但是對輸送帶磨損嚴(yán)重。