定做單面彩鋼玻纖復(fù)合風(fēng)管常用解決方案 科瑞特風(fēng)管質(zhì)高價(jià)低

無甲醛環(huán)境保護(hù)消音風(fēng)管的作用優(yōu)點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)1、消音效果非常的好、無甲醛環(huán)境保護(hù)消音風(fēng)管的管壁是一種多孔結(jié)構(gòu)吸音材料，對(duì)中、高頻率聲波頻率具備優(yōu)良的吸音實(shí)際效果。能夠清除來源于空調(diào)通風(fēng)設(shè)備的一次噪音及油路板、管材等處造成的二次噪音，伴隨著管路的增加，實(shí)際效果更加顯著，可省掉許多，減少全部通風(fēng)管道的總體工程造價(jià)。 優(yōu)點(diǎn)2、保溫性能、無甲醛環(huán)境保護(hù)消音風(fēng)管的管壁為抽濾玻璃纖維板，傳熱系數(shù)?。?.033W/m.K（平均氣溫25℃上下）。因其風(fēng)管壁即是保溫層，風(fēng)管選用承插入式聯(lián)接，使全部風(fēng)管各位置保溫勻稱，無冷橋現(xiàn)象造成，具備優(yōu)良的保溫隔熱性能。選用無甲醛環(huán)境保護(hù)消音風(fēng)管不用二次保溫，減少工程成本。

無室內(nèi)甲醛環(huán)境保護(hù)消音風(fēng)管的詳細(xì)介紹： 減噪特性：傳統(tǒng)式風(fēng)管不消音不隔音降噪，事件動(dòng)噪聲很大，不太合適對(duì)響聲規(guī)定高的場(chǎng) 合。另外應(yīng)用該風(fēng)管，必須安裝很多的消聲器，提升工程項(xiàng)目總工程造價(jià)。無室內(nèi)甲醛風(fēng)管里襯板才其壁厚是一種多孔結(jié)構(gòu)吸音材料,對(duì)中、高頻率聲波頻率具備優(yōu)良的吸音實(shí)際效果清除來源于空調(diào)通風(fēng)設(shè)備的一次噪聲及油路板、管材等處造成的二次噪聲,伴隨著管路的增加,實(shí)際效果更加顯著,故可省掉消聲器，減少工程項(xiàng)目總工程造價(jià)。尤其合適運(yùn)用于對(duì)響聲規(guī)定高的行業(yè)。

地鐵、高鐵定做單面彩鋼玻纖復(fù)合風(fēng)管技術(shù)要求

地鐵站、高鐵動(dòng)車 定做單面彩鋼玻纖復(fù)合風(fēng)管 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)銷商給予的 定做單面彩鋼玻纖復(fù)合風(fēng)管 務(wù)必規(guī)?；a(chǎn)制造，管路彎曲強(qiáng)度≥1.05MPa，內(nèi)夾玻璃棉為不燃，傳熱系數(shù)≤0.033w/m.k，玻璃棉密度不少于80kg/m3。法蘭、結(jié)構(gòu)加固條、支撐點(diǎn)件應(yīng)采用金屬?gòu)?fù)合材料制做。規(guī)定法蘭采用隔熱斷橋鋁型材隔熱金屬材料法蘭，并確保有防凍橋隔熱技術(shù)性加工工藝，不可采用二次外墻保溫，并達(dá)到《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》2015版的規(guī)定；里層彩剛厚鋼板規(guī)定應(yīng)具備防霉解決，實(shí)際效果做到99.9%之上，具備防霉、溶解有機(jī)化學(xué)空氣污染物，凈化處理及自清理功效。