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在過去的幾年里,集裝箱運輸房屋的普及率大大提高,這是有充分理由的:它們堅固、耐用、便宜、環(huán)保(與傳統(tǒng)材料相比),并且允許模塊化設計。2006年,加州建筑師彼得·德瑪里亞(Peterdemaria)設計了美國座兩層海運集裝箱住宅,此后集裝箱被用于建造快閃酒店、購物中心和一些有創(chuàng)意的民宿和住宅。
為什么要考慮用海運集裝箱改造的房子?
強度和耐久性
這一點很簡單。就其在運輸中的用途而言,海運集裝箱的設計目的是裝載重物并堆放起來。它們還可以承受惡劣的環(huán)境。
檢查所有集裝箱的質(zhì)量
底部容器需要在結(jié)構(gòu)上合理地處理堆疊。對于大多數(shù)新集裝箱和一次性集裝箱來說應該是這樣,但對于較舊的集裝箱,仔細檢查以確??煽俊?
角柱到角柱
集裝箱設計用于在海運船上堆放。在船上,他們將一個大小相當?shù)娜萜鞫询B在另一個上面,把角柱排到另一個角柱上。如果您仔細看,您會發(fā)現(xiàn)角柱只比集裝箱底部低一點,比集裝箱頂部高一點。集裝箱的角柱和地板設計用于承受集裝箱及其上方集裝箱的重量。所以您想對您的疊加集裝箱設計做同樣的事情。如果要堆放2x20'集裝箱和1x40'集裝箱,請確保20'集裝箱位于底部,以便40'集裝箱的所有四個角柱都有角柱可設置。如果反向操作,20'角柱將沒有適當?shù)闹危?0'角柱可能會從40'的頂部墜落。如果您的設計不允許這樣做,那么只需為角柱內(nèi)置支架。
動車組車廂是在工廠組裝好的,每8節(jié)一個組合,這8節(jié)車廂都相連互通的。但有些車次為了提高運力,采取重連方式,即兩個8節(jié)組合連接起來,這種組合中1-8車廂相通、9-16車廂相通,但1-8和9-16兩組車廂之間是不相通的。如果是臥鋪動車組,16節(jié)一個編組,1-8和9-16車廂之間是相通的。為了達到汽車節(jié)能環(huán)保的目的,對汽車進行輕量化結(jié)構(gòu)設計,是直接、的途徑。在輕量化材料選擇上,利用鋁型材可擠壓成各種截面形狀的特點,從而達到從截面結(jié)構(gòu)上增強整體結(jié)構(gòu)的強度。所以說,鋁合金材料是實現(xiàn)汽車輕量化的材料。