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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 06:10  
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視頻作者:東莞市德旺電子科技有限公司








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據(jù)統(tǒng)計(jì),80%以上的車主都習(xí)慣在開車時(shí)欣賞汽車音樂或收聽廣播。然而有部分車主會考慮到汽車價(jià)格,降低汽車音響的成本,改用價(jià)廉低質(zhì)的揚(yáng)聲器,導(dǎo)致原車配備的音響差意,說不上享受。東莞德旺電子——便攜式收音機(jī)生產(chǎn)加工,收音機(jī)品牌合作加盟,快樂相伴迷你插卡錄音機(jī)批發(fā)對于便攜收音機(jī),區(qū)分和中低端在于是否采用純DSP方案。還有很多車主喜歡加載車載低音炮、改裝原配的汽車音響系統(tǒng),但往往這些會容易造成汽車線路系統(tǒng)短路,造成汽車安全隱患。這些做法很大程度上影響我們對汽車音樂的高品質(zhì)追求并且對車子造成傷害,那么我們在改裝時(shí)該注意什么呢?

  音響改裝專業(yè)技術(shù):

  很多車主在音響改裝上,圖個(gè)便宜,加上音響行業(yè)發(fā)展前景好,出現(xiàn)不同改裝水平的人員進(jìn)入該行業(yè),很多車主隨意選擇一家便宜的店面進(jìn)行音響改裝,但不得不說音響改裝時(shí)需要一定的技巧的。現(xiàn)擁有一批高素質(zhì)管理人員,責(zé)任心強(qiáng)技術(shù)熟練的在線員工隊(duì)伍200多人,為確保產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保證,生產(chǎn)加工的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率達(dá)到95%以上。有經(jīng)驗(yàn)的師傅對音響改裝的線路以及改裝細(xì)節(jié)和技巧都熟知的,這樣改裝之后的音響,對我們的安全來說也是有保障的。

  音響主機(jī)的功放能力:

  很多車主喜歡重低音效果的音質(zhì),在音響的主機(jī)功效上也是花盡心思,調(diào)試過程當(dāng)中感覺音質(zhì)效果不錯(cuò),但在使用中還是發(fā)現(xiàn)電瓶電壓不穩(wěn),音質(zhì)明顯受損,使用大功率的功放能容易燒壞線路,這也是就是我們常說在音響改裝中出現(xiàn)自燃的情況。






說到這里我想舉兩個(gè)典型的正面例子:沃爾沃的寶華和雷克薩斯ES300上的馬克萊文森。寶華的汽車音響用的都是金屬高音,就像上面這種圖,這是沃爾沃的XC60頂配版,透過中控臺中間這個(gè)高調(diào)的高音喇叭的面罩,可以清楚的看到面罩下有一顆金屬振膜的高音揚(yáng)聲器。而中端機(jī),200-300級別的,也是純DSP電路,區(qū)別在于使用國外siliconlabs(芯科)的芯片,即Si47xx系列,支持全波段是Si4735,不過注意的是,這個(gè)系列的短波并不是傳統(tǒng)意義上的全波段收音機(jī),實(shí)際上只覆蓋2。這套音響給我印象極深,它對高頻和泛高頻的解析力讓我差異。跟其他品牌的音響比,寶華這套系統(tǒng)在高頻的細(xì)節(jié)展現(xiàn)上有明顯的優(yōu)勢。

具體來說:很多曲目你都能聽出明顯的不同,鋼琴的琴聲會更清脆更結(jié)實(shí);《一意孤行》里極高頻的琵琶聲,不經(jīng)意間三角鐵的清脆聲……在很多音響系統(tǒng)里,這些細(xì)節(jié)往往會被隱藏到其他聲音背后,讓你捉摸不到,似聽非聽;但在寶華系統(tǒng)下,這些越是高頻極高頻的延展范音,其清晰度,悅耳度,聲音細(xì)節(jié)的解析力,越是完整且驕傲的出現(xiàn)在你耳朵里,讓你無法回避的聽到,而且它還有濃郁的金屬味兒,你閉著眼睛也能聽出來和絲絹膜振膜揚(yáng)聲器的不同,這就是金屬高音的魅力所在。有了高解析力的中高音,再加上足夠的功率作為底氣,聲音才夠致密,夠細(xì)膩。前后門均是三分頻系統(tǒng),加上中置的兩個(gè)中高音揚(yáng)聲器和后排頭枕后面的左右兩套中高音環(huán)繞揚(yáng)聲器,還有尾箱左側(cè)內(nèi)飾板里的低音炮,總計(jì)19個(gè)揚(yáng)聲器。






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