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十字軸掉底:
十字軸滾針軸承碗掉底主要是因?yàn)?U型螺栓擰得過緊,超過了規(guī)定扭矩;U型螺栓擰緊 操作方法不當(dāng)(能先把U型螺栓的一頭螺母擰緊后,再擰另一頭螺母)使U型螺栓與十字 軸軸承碗接觸面接觸不良,局部受力碎裂。叉型凸緣半圓孔處有一個(gè)十字軸軸向定位小凸臺(tái),在維護(hù)修理十字軸時(shí),若將軸承碗底槽誤認(rèn)為限制軸承碗轉(zhuǎn)動(dòng)的定位槽,而把叉上定位凸臺(tái)卡在軸承碗的底槽中,將會(huì)引起十字軸軸向間隙增大3Inm(正常配合只允許0.20mln以內(nèi)),因此十字軸軸向竄動(dòng)量增大,并受離心力的沖擊,使傳動(dòng)軸總成失去動(dòng)平衡,產(chǎn)生振動(dòng),軸承鋼碗也容易損壞。另外滾針軸承掉針漏裝、發(fā)卡等,也會(huì)使之早期損壞。如萬向機(jī)械、納鐵福等公司生產(chǎn)汽車萬向節(jié)十字軸滾針軸承都用潤滑脂潤滑。
定期維護(hù)應(yīng)經(jīng)常檢查十字軸軸承的技術(shù)狀況;修理時(shí)避免叉形凸緣半圓孔的小凸臺(tái)卡在軸承碗底部槽內(nèi)(現(xiàn)生產(chǎn)的東風(fēng)汽車已取消軸承碗端面的槽);U型螺栓要按規(guī)定力矩對(duì)稱擰緊,并經(jīng)常檢查。
萬向傳動(dòng)裝置裝配時(shí)的注意事項(xiàng);汽車輪轂軸承的作用主要是承受汽車的重量及為輪轂的傳動(dòng)提供情確的向?qū)А?.總成解體前的檢查。應(yīng)檢查總成上裝配標(biāo)記是否齊全、清晰。如果標(biāo)記不齊全或不清晰,應(yīng)在拆卸前作出清晰的標(biāo)記。2.滑動(dòng)花鍵副的分解。擰開套管又油封蓋,把花鍵軸從套管叉里抽出,取下油封、油封墊片和油封蓋。3.加注潤滑脂用油槍加注汽車所規(guī)定的潤滑脂。加注時(shí),既要充分又不過量,以從油封刃口處或中 間支承的氣孔能見到少量潤滑脂被擠出為止。
萬向傳動(dòng)裝置裝配時(shí)的注意事項(xiàng);③將滾針軸承蓋、毛氈和墊圈裝回十字軸頸上,再將十字軸套人萬向節(jié)叉,帶潤滑脂嘴的一面向傳動(dòng)軸,裝進(jìn)軸承殼(要以凹槽與螺孔對(duì)正),不得有卡住或松動(dòng)現(xiàn)象,zui后用鎖片鎖止螺栓,裝配后其緊度要求是能自由轉(zhuǎn)動(dòng)而不松曠。1.十字軸的安裝十字軸上的加油孔要朝向傳動(dòng)軸,以方便加注潤滑脂。兩偏置油嘴應(yīng)相隔180%,以保持傳動(dòng)軸的平衡螺栓按規(guī)定力矩?cái)Q緊。2.中間支承的安裝將中間支承軸承對(duì)正壓入中間傳動(dòng)軸的花鍵凸緣內(nèi),安裝中間軸承,其軸承蓋固定螺栓不可先擰緊。裝配完畢,應(yīng)試車走一段,使軸承自動(dòng)找準(zhǔn)中心,再進(jìn)行旋緊,注意不可擰得過緊,以免將橡膠墊環(huán)壓壞。