江西伺服輪轂驅(qū)動(dòng)器公司優(yōu)惠報(bào)價(jià)「和利時(shí)電機(jī)」

1、單一封裝內(nèi)集成雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制功能 ；                                                                

2、車規(guī)級(jí)IGBT模塊，可靠性更高 ；

3、結(jié)構(gòu)緊湊，功率密度高；                                                                                  

4、設(shè)置簡(jiǎn)單方便，易于使用；

5、直流母線電壓達(dá)500VDC

6、控制電源電壓24VDC，允許波動(dòng)范圍9～36VDC；

7、強(qiáng)制水冷模式、防護(hù)等級(jí)IP67；

8、對(duì)外接口（通訊和GPIO）采用光電隔離

以上內(nèi)容由和利時(shí)公司為您提供，希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助。

伺服輪轂驅(qū)動(dòng)器

隨著更為緊湊的行星齒輪減速器的出現(xiàn)，內(nèi)轉(zhuǎn)子式輪轂電機(jī)在功率密度方面比低速外轉(zhuǎn)子式更具競(jìng)爭(zhēng)力。伺服輪轂驅(qū)動(dòng)器具有無(wú)速度傳感器技術(shù)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化成本，提升可靠性。將輪和輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)結(jié)合起來(lái)設(shè)計(jì)了一種新型的移動(dòng)平臺(tái),能在平面上實(shí)現(xiàn)任意方向運(yùn)動(dòng),用于空間狹小的場(chǎng)合有較大優(yōu)勢(shì)。輪轂輪緣上垂直分布著很多小輥?zhàn)?每個(gè)輪轂內(nèi)都裝有電機(jī);伺服是科遠(yuǎn)股份基于多年控制系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，在深入研究各類伺服驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品基礎(chǔ)上，新近推出的新一代伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

衡量交流伺服驅(qū)動(dòng)器性能的另一個(gè)重要指標(biāo)是低速性能。伺服輪轂驅(qū)動(dòng)器伺服融合了當(dāng)代的數(shù)字處理、自動(dòng)控制技術(shù)、電力電子技術(shù)，驅(qū)動(dòng)器具有、寬調(diào)制范圍、安全可靠、應(yīng)用便捷等特點(diǎn)，可輕易構(gòu)建各類滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求的驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，應(yīng)用領(lǐng)域包括：新能源、注塑機(jī)、鍛壓機(jī)械、包裝機(jī)械、紡織、搬運(yùn)流水線等行業(yè)。在傳統(tǒng)機(jī)床行業(yè)等行業(yè)，轉(zhuǎn)臺(tái)等應(yīng)用中，對(duì)低速性能要求較高。交流伺服驅(qū)動(dòng)器通過(guò)優(yōu)良的控制算法，在配備標(biāo)準(zhǔn)2500線編碼器的條件下，可以實(shí)現(xiàn)調(diào)速比達(dá)到15000：1。伺服驅(qū)動(dòng)器通過(guò)優(yōu)良的控制算法，在配備標(biāo)準(zhǔn)2500線編碼器的條件下可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速0.05rpm 的低速運(yùn)行性能。

4.5寸智能機(jī)器人無(wú)刷無(wú)齒輪轂電機(jī)，加外胎直徑121毫米內(nèi)置編碼器、光柵、熱敏電阻等電子器件。伺服輪轂驅(qū)動(dòng)器輪轂伺服電機(jī)電機(jī)也實(shí)現(xiàn)了全向爬坡能力，成承重力達(dá)到單輪100kg，配套驅(qū)動(dòng)器讓電機(jī)控制力度更，達(dá)到穩(wěn)定前進(jìn)的效果。重量3.00KG電壓和功率/轉(zhuǎn)速可根據(jù)客戶需求定制聲音小/體積小/壽命長(zhǎng)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)子型式主要分成兩種結(jié)構(gòu)型式，內(nèi)轉(zhuǎn)子式和外轉(zhuǎn)子式。其中外轉(zhuǎn)子式采用低速外傳子電機(jī)，