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振動軸的一端依次穿過上開口和穿孔并向底板的上側(cè)延伸,振動軸位于金屬鈴殼內(nèi)的部位連接有拉繩,拉繩上連接有吊球,吊球位于金屬鈴殼內(nèi),機架上設(shè)有固定機構(gòu),固定機構(gòu)包括轉(zhuǎn)動連接在機架上的中心軸管,中心軸管的一端連接有風(fēng)箱,中心軸管上固定連接有皮帶輪,皮帶輪連接有一電機,中心軸管的另一端固定連接有螺紋管,螺紋管上套設(shè)有螺紋連接的中心滑塊,中心滑塊上滑動連接有豎桿,中心軸管的外部套設(shè)有外管道,外管道轉(zhuǎn)動連接在機架上且連接有第二電機,且外管道上固定連接有上斜桿,上斜桿上滑動連接有上滑塊,上滑塊也滑動連接在豎桿上。由于具有柔軟、疲勞、耐高壓、耐高低溫、耐腐蝕等諸多特性,金屬波紋管涵在燃氣輸配領(lǐng)域,正得到越來越多的應(yīng)用。
如果按照層數(shù)來區(qū)分塑料波紋管,也會有兩種,分別是多層波紋管和單層波紋管,所謂的多層波紋管就是很重要的管線,大多會選擇兩層以上的多層波紋管,具有強大的承載力,好的抗疲性能。在公路施工中,應(yīng)用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。而單層波紋管是對于靜載荷下起位移補的波紋管,它的成本很低,制作相對于比較簡單,因此不同的塑料波紋管,會有不同的作用,你在選擇時,一定要根據(jù)多方面仔細對比,才能識別出哪些是的波紋管。