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江門(mén)風(fēng)機(jī)

鼓風(fēng)機(jī)是歷屬于泵類(lèi)的機(jī)器，通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn)進(jìn)行吸氣然后壓縮排除空氣，咱們現(xiàn)在來(lái)說(shuō)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間隙有哪些，

1:葉輪跟葉輪之間的間隙，

2：葉輪與機(jī)殼之間的間隙，

3：葉輪與兩端的墻板之間的間隙，

4：齒輪與齒輪之間的間隙，這四個(gè)間隙一定要仔細(xì)調(diào)整，不能有一點(diǎn)馬虎，否則容易造成很多弊端，比如：風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)，或者噪音大，  運(yùn)行不平穩(wěn)震動(dòng)大，使用壽命縮短等。

風(fēng)機(jī)

1風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.1GM45H―3風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)（見(jiàn)表1）表1GM45H―3風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)名稱內(nèi)容介質(zhì)空氣進(jìn)口介質(zhì)密度進(jìn)口流量進(jìn)口壓力進(jìn)口溫度出口壓力所需功率設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)型號(hào)電動(dòng)機(jī)功率電機(jī)轉(zhuǎn)速電機(jī)電壓傳動(dòng)方式電動(dòng)機(jī)與變速器用膜片聯(lián)軸器傳動(dòng)變速機(jī)速比變速器中心距1.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)GM45H―3鼓風(fēng)機(jī)主要由下列部件組成（見(jiàn)）。

通風(fēng)設(shè)備

高速轉(zhuǎn)子：高速轉(zhuǎn)子與速齒輪為整體軸，其前端安裝葉輪。葉輪的推力是靠推力環(huán)傳到低速軸上的，故省去了推力軸承，從而極大地減少了機(jī)械損失。

　　速齒輪：齒輪使用的是斜齒輪，使電機(jī)轉(zhuǎn)速速到葉輪的轉(zhuǎn)速。大小齒輪均己修形，同時(shí)還進(jìn)行了表面硬化處理（擴(kuò)散滲氮處理）。為此，在高速旋轉(zhuǎn)下穩(wěn)定性能，振動(dòng)和噪聲均較低，使用壽命長(zhǎng)久。

　　特殊的可傾瓦軸承：通過(guò)特殊的傾斜墊塊，使機(jī)組高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能發(fā)揮良好的穩(wěn)定性。

　　控制系統(tǒng)方便、準(zhǔn)確：控制系統(tǒng)由美國(guó)GE公司的VersaMax*PLC，eView500系列的觸摸屏及相應(yīng)的控制設(shè)備組成，在觸摸屏上進(jìn)行操作和實(shí)際監(jiān)控，對(duì)運(yùn)行、報(bào)警、連鎖及故障等重要信號(hào)做閃光顯示或聲音提示。機(jī)組的啟停均可在觸摸屏上操作。