菏澤路面伸縮縫誠信企業(yè)「晟聚橡塑」

安全安裝編輯

1、要求施工單位將伸縮縫吊裝就位，檢查其中心線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標(biāo)高是否一致，及時進(jìn)行調(diào)整。將預(yù)埋鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固，再橫穿12或16水平鋼筋。一定要立即拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補(bǔ)上油漆。用膠粘紙帶或木板密封伸縮縫頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號混凝土；用插入式振動棒，充分振搗密實(shí)。抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查伸縮縫頂面、過度段，應(yīng)盡量與路面平順。做好混凝土養(yǎng)生后方可通車。帶有防撞墻，人行道結(jié)構(gòu)的伸縮縫，參造上述安裝工序作業(yè)。

橋梁伸縮縫膠條橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品，規(guī)格型號全部按照，的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)可與C型、F型及E型縫及其它型號伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫是利用橡膠的高彈性來適應(yīng)溫度變化時，橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量輕、造價低的優(yōu)點(diǎn)得到了橋梁工程界的歡迎與好評。

梳齒形伸縮縫的功能特點(diǎn)：

（1）伸縮量大淺埋設(shè)，安裝簡單。（2）伸縮間隙有自動清渣和防塵功能。（3）有的防水性。（4）與路面整體性能好。

模數(shù)式伸縮縫性能特點(diǎn)：

模數(shù)式伸縮縫裝置有單組式和多組式兩種形式。單組式就是一個單元組成的伸縮縫，一個單元的伸縮量為80mm。多組式伸縮縫可以根據(jù)位移量的大小組合單元、伸縮量達(dá)200mm，適合大中型橋梁使用。多組式橋梁伸縮縫裝置由邊梁、中梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構(gòu)件和密封橡膠膠帶組成，每組位移為0-80mm，根據(jù)橋梁實(shí)際位移量要求確定組數(shù)。

橋梁伸縮縫的設(shè)置的方法及步驟：

　　　　 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。要使施工和安裝方便，其部件本身要有足夠的強(qiáng)度外，應(yīng)與橋面鋪裝牢固連接，特別注意的是，在伸縮縫附近的欄桿結(jié)構(gòu)也要能相應(yīng)地自由變形，近年來，由于國內(nèi)橋梁的的通行壓力不斷加大，所有橋梁的伸縮縫出現(xiàn)很多的問題：

　　　　 1.由于橋梁上的交通量不斷的增大，特別是重型車輛的不斷增多，對橋梁伸縮縫的車輛沖擊力明顯加大。　

　 　 　2.由于橋梁在設(shè)計方面的原因，如橋面板剛度不足，伸縮量計算不準(zhǔn)確等。

　　　　 3.在橋梁的施工方面的原因，如在伸縮縫的施工中未嚴(yán)格按伸縮裝置的施工工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安裝工序進(jìn)行施工。

　　　　 4.由于異型鋼伸縮縫橡膠條破壞主要是由于橡膠老化引起的，縫內(nèi)殘留物不及時清理，也是橡膠條破壞的原因之一。伸縮縫安裝導(dǎo)致混凝土開裂、破損是由于交通量大、超載車輛多及安裝混凝土表面與瀝青路面銜接不良造成。建議對安裝混凝土破壞的予以維修，橡膠止水帶破損的更換;同時，建議加強(qiáng)對伸縮裝置的日常管理、維護(hù)。