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投放目標(biāo)群體的年齡、成功經(jīng)歷、受教育水平、收入和消費(fèi)水平,對(duì)工作、生活質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求以及對(duì)各種咨詢的極大需求都極易培養(yǎng)其品牌忠實(shí)感,影響決策,終導(dǎo)致其購買決定。四個(gè)發(fā)達(dá)的中心城市的一千萬車主,是中國社會(huì)里,區(qū)分出來的,在任何廣告主眼中都是分量十足的中產(chǎn)。所有人印象中的地下車庫大概都是昏暗無光,陰陰沉沉,空曠陰暗吧。要是在這樣的封閉空間中亮起一個(gè)屏幕,車主目光便會(huì)這屏幕前駐留?;谶@樣的原理根據(jù)特勞特和里斯的定位理論,讓品牌在用戶心智中搶占某個(gè)一。
投放目標(biāo)群體的年齡、成功經(jīng)歷、受教育水平、收入和消費(fèi)水平,對(duì)工作、生活質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求以及對(duì)各種咨詢的極大需求都極易培養(yǎng)其品牌忠實(shí)感,影響決策,終導(dǎo)致其購買決定。停車場媒體遍布了城市的主流商業(yè)圈建筑、寫字樓、酒店以及娛樂中心建筑等等的覆蓋了受眾生活工作和休閑的軌跡在受眾眼球下不停地沖擊著受眾。停車場媒體旨在建立一個(gè)車庫傳媒人共同交流的平臺(tái),伴隨著中國有車族急劇膨脹,我們的車庫媒體勢必有一天會(huì)做的很好,會(huì)成為許多大品牌媒體投放與品牌傳播的平臺(tái)。馬良傳播正是這一行業(yè)的人物。
可以充分吸引經(jīng)過廣告燈箱的各位受眾的注意力,并形成良好的記憶。凡擁有100個(gè)車位的大型地下停車場的流量都在400~800臺(tái)/天。到社會(huì)尋找廣告客戶,將之制作成停車場廣告。這種經(jīng)營方法所產(chǎn)生的收入,除支付給停車場產(chǎn)權(quán)者以外,其余均為物業(yè)管理企業(yè)所得。停車場廣告的訴求對(duì)象已經(jīng)限定在有車業(yè)主,針對(duì)性更強(qiáng)。有車業(yè)主一般都有一定的消費(fèi)能力,也有一定的社會(huì)地位以及個(gè)人素質(zhì)。
可以充分吸引經(jīng)過廣告燈箱的各位受眾的注意力,并形成良好的記憶。凡擁有100個(gè)車位的大型地下停車場的流量都在400~800臺(tái)/天。我們能夠肯定,但凡進(jìn)入地下車庫的人群基本上都是商務(wù)、成功人士,中、高等產(chǎn)品的目標(biāo)受眾!換言之,地下車庫燈箱廣告網(wǎng)的媒體受眾定位與中、高等產(chǎn)品的目標(biāo)受眾是完全吻合的。地下車庫燈箱廣告優(yōu)勢:地下車場媒體是在地下車場中,以平面燈箱作為載體,懸掛在車場的墻壁和立柱上,地下車場媒體以有車一族的作為目標(biāo)受眾,這部分受眾是典型的“高消費(fèi)”、“高收入”、“高學(xué)歷”群體,擁有極大的市場價(jià)值。