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據(jù)了解,我國目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右。在這占模具總量三分之一的汽車模具中,沖壓模具要占到一半左右,由此可見汽車沖壓模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。汽車模具也是黃巖模具,隨著模具行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車模具在國內(nèi)的模具行業(yè)已經(jīng)有著舉足輕重的位置。
十年前中國汽車模具(黃巖模具)主要是以一汽、二汽、天汽、南汽、成飛以及我國臺灣的模具團(tuán)隊為行業(yè)的標(biāo)志性企業(yè),今天汽車模具投資欣欣向榮,汽車模具企業(yè)已發(fā)展到數(shù)十家,一批快速崛起的民營企業(yè)已經(jīng)具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模。無論是技術(shù)上,還是產(chǎn)能上這些企業(yè)都大大超過了當(dāng)年的標(biāo)志性企業(yè)。黃巖模具在汽車模具這一塊近年來的發(fā)展呈現(xiàn)一個良好的趨勢。
汽車模型收藏價值有哪些?
車模的觀賞價值
汽車模型不是玩具,車模本身就是一種藝術(shù)品,用作家居裝飾,有它獨特的魅力和觀賞價值。車模的每一個零部件都十分精致,集成了當(dāng)今先進(jìn)的設(shè)計和制造技術(shù),車是嚴(yán)格地按比例把各式世界名車縮小制造成模型,車燈、底盤、發(fā)動機(jī)、方向盤及制造商的標(biāo)志等部件仿造得惟妙惟肖,有些上等的作品甚至連車的重量和發(fā)動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)的運(yùn)作也按比例縮小表達(dá)出來無所不有,簡直就是真實汽車的縮影。在車模收藏中零部件的一款當(dāng)屬德國CMC原裝的奔馳SSKL白象了,零部件總數(shù)達(dá)到了1885個,其他的車型零部件也在1000個以上,我們通常所見的一般模型其零部件數(shù)量多集中在幾百,少的也有200多個零部件。
車模具頂針設(shè)計
1、根據(jù)產(chǎn)品特征:柱子深度在5mm以下做鑲針、大于5mm的做司筒,但也要根據(jù)實際情況;
2、較深的骨位需做鑲件作排氣,避免注塑時困氣骨位填充不滿;
3、在主流道的正下方需放置水口針,并做倒扣特征,用于開模后把水口從流道里拉出來;
4、根據(jù)產(chǎn)品平衡頂出原理,合理布置頂針,頂針直徑盡量大些,較小的頂針加工比較困難;