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升降貨梯液壓油污染如何控制
控制升降貨梯液壓油的工作溫度,液壓油工作溫度過(guò)高對(duì)液壓系統(tǒng)的工作元件不利,同時(shí)會(huì)使液壓油加速氧化。一般機(jī)械液壓系統(tǒng)的工作溫度控制在65℃以下,工程機(jī)械液壓系統(tǒng)工作溫度以控制在80℃以下。5)設(shè)備的安全工作載荷要清楚標(biāo)明在操作人員容易看見(jiàn)的地方,不允許超載。控制液壓油的工作溫度主要是對(duì)液壓系統(tǒng)的冷卻器性能的控制,整個(gè)液壓系統(tǒng)液壓油油量的合理控制,液壓系統(tǒng)元器件負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的控制。
升降平臺(tái)安全操作規(guī)程
一、升降平臺(tái)的使用,必須由部門人員(經(jīng)人事保衛(wèi)部備案)操作,嚴(yán)守工作崗位;非*人員一律不準(zhǔn)擅自動(dòng)用 。
二、啟用升降平臺(tái)前,先要檢查各層門是否關(guān)閉,急停開(kāi)關(guān)是否復(fù)位,(急停開(kāi)關(guān)復(fù)位,順時(shí)針旋動(dòng))并對(duì)急停開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢側(cè),完畢后可啟動(dòng)操作。
三、升降平臺(tái)嚴(yán)禁乘人。
四、升降平臺(tái)載重量為3000kg,不得超載。
一般來(lái)講,此類設(shè)施由3部分組成:
1)柱或塔:用來(lái)支持平臺(tái)或箱體;
2)平臺(tái):用來(lái)載人或設(shè)備;
3)底盤:用來(lái)支持塔或者柱。
安裝及使用時(shí)的注意事項(xiàng)
僅當(dāng)有足夠空間時(shí),才能啟動(dòng)升降索;
作業(yè)平臺(tái)四周應(yīng)有防護(hù)欄,并提供適當(dāng)?shù)倪M(jìn)出裝置;
只能因緊急情況而不是工作目的來(lái)使用應(yīng)急系統(tǒng);
使用地面圍欄,禁止未經(jīng)批準(zhǔn)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū);
要防止接觸過(guò)頂動(dòng)力線,為此要事先檢查,并與其保持規(guī)定的距離。
電動(dòng)升降平臺(tái)其實(shí)是一種集動(dòng)力學(xué)和電力學(xué)的結(jié)合的高空作業(yè)設(shè)置裝備,掩護(hù)裝置是必不行少的,下面給大家介紹下電動(dòng)升降平臺(tái)的掩護(hù)裝置分為哪幾類。
起首行程極限開(kāi)關(guān)為了防備吊籠運(yùn)行到頂層平層后,或底層平層后由于平層限位開(kāi)關(guān)失效,吊籠繼承運(yùn)行,必要設(shè)置上下極限掩護(hù)開(kāi)關(guān)?;剞D(zhuǎn)支承要定期用扭力扳手按規(guī)定的數(shù)字?jǐn)Q緊,檢查設(shè)備外觀是否有損傷。頂層平層之上處設(shè)置上極限開(kāi)關(guān),底層平層之下處設(shè)置下極限開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)位置還要包管在底坑緩沖器和井道頂部附加緩沖器被壓縮時(shí)期可以大概連結(jié)開(kāi)關(guān)行動(dòng)狀態(tài)。