上饒公交站臺生產(chǎn)廠家多重優(yōu)惠

公交候車亭立柱和框架的材質(zhì)有哪些呢

1、鋁合金材料類

　　鋁合金材料的框架（立柱部分因為是主承力件，一般仍使用鐵質(zhì)材料），其可選用的形狀各種各樣，表面處理的顏色亦豐富多彩，它徹底杜絕了生銹事情的發(fā)生。

2、 鐵質(zhì)材料類

　　使用鐵質(zhì)材料立柱及框架，其可用材料形狀各種各樣，表面的處理工藝有（噴粉、噴油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷）顏色亦豐富多彩。各種表面處理工藝均有優(yōu)缺點。其使用壽命的長短，有諸多因素的影響，不能一概的說何種工藝，何種工藝差。

3、不銹鋼材料類

　　使用不銹鋼材料立柱及框架，如果是厚度足夠的不銹鋼，價格較貴，它能保證長時間不會生銹，但是整個候車亭顏色只能是不銹鋼原色，顏色比較單調(diào)，如果用不銹鐵或劣質(zhì)不銹鋼那么價格和質(zhì)量則會有天壤之別，國內(nèi)候車亭配套的不銹鋼燈箱，材料厚度很薄，內(nèi)框材料許多是鐵質(zhì)材料，大多數(shù)生銹嚴(yán)重。公交候車亭燈箱畫面如雜志般清晰，為燈箱上的廣告提供了更大的創(chuàng)意空間。

現(xiàn)代城市的公交候車亭必須具備哪方面的功能

1、防風(fēng)雨、日曬。候車亭防風(fēng)雨、日曬的功能，是其設(shè)計中很重要的一個要求。為了保證此項功能的發(fā)揮，兩種候車亭都設(shè)計了既防雨又防日曬的功能。這樣，候車人便可安心地在候車亭里候車。候車亭采用的透明材料，有利于候車人隨時觀察來往的車輛，為乘車做好充分準(zhǔn)備，也讓人有一種舒暢的感覺。此外，也有一些個性化設(shè)計的候車亭，通常采用整體設(shè)計(如頂棚與立柱是一個整體)，構(gòu)件通常需要工廠定制。

     2、設(shè)置候車座椅。在候車亭設(shè)置座椅非常必要，它可使候車人在繁忙疲倦之后得到暫時休息。特別是給那些老、弱、病、殘、孕婦及帶小孩的市民帶來方便。設(shè)置的座椅為了使95%的人坐得舒適，根據(jù)我國人體尺寸情況，推薦椅子高度為400mm，寬度為300mm左右。冬季，由于頻繁的車輛停止，現(xiàn)場附近的道路是光滑如鏡，巴士站，嚴(yán)重時滑倒。

     3、設(shè)置垃圾箱、IP電話、自動售貨機。公交候車亭是較集中的地方。設(shè)置垃圾箱是必須的，一則方便了候車人投放廢物；不銹鋼矩形柱，這類材料稍微寬一點，大約是300*300MM,這類成本就高一點。二則保持了亭內(nèi)的衛(wèi)生，給人創(chuàng)造一個干凈的候車環(huán)境。設(shè)置IP電話解決外地游人和學(xué)生花時間找電話的麻煩。自動售貨機可以解決當(dāng)?shù)厝撕屯獾赜稳怂栾嬃现惖男∩唐?，尤其對不熟悉?dāng)?shù)丨h(huán)境的外地游人來說既省時又省力。

     4、設(shè)置公交車站路圖、盲人觸摸屏、公交車線路圖、成都地圖。設(shè)置公交車站路圖是必須的，讓人知道自己坐幾站就可到達(dá)目的地，尤其對外地游人很重要。

滾動燈箱制作公司認(rèn)為滾動燈箱數(shù)字滾軸系統(tǒng)非常重要：

     一、安裝四方座開口須朝前或朝后，不能朝上或朝下；卷軸帶孔端和上下機芯一個方向；卷軸太長時，被裁減端為無孔端；

   二、控制燈光系統(tǒng)建議負(fù)荷400瓦（控制約10支燈管）系統(tǒng)通電后，不能用手去硬拉燈片或強迫卷軸轉(zhuǎn)動，這樣會燒毀控制系統(tǒng)。通電后要讓卷軸轉(zhuǎn)動，只能采用控制器進行調(diào)節(jié)；只有斷電后才可以用手去卷動卷軸。

    三、在燈箱框架內(nèi)壁分別打孔把四個固定座安裝牢固，注意上下固定座一定要水平，否則，安裝上下卷軸時不在同一水平線畫面很容易走偏。造成畫面卷邊，嚴(yán)重時掉畫面。

     四、檢查所有線路是否連接好，接通交流電，檢查24VDC鐵殼電源指示燈是否亮，指示燈亮，表示系統(tǒng)電源有電了．注意后續(xù)步驟操作中不得接觸到鐵殼電源的交流接線端子，以免觸電傷人．