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發(fā)布時間:2020-07-18 11:12  






在汽車上氮?dú)庥兄浅V匾淖饔茫?

提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體,化學(xué)性質(zhì)極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30~40%, 能保持穩(wěn)定胎壓,提高輪胎行駛的穩(wěn)定性,保證駕駛的舒適性;而與一般高壓空氣相比,高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o氧且?guī)缀醪缓莶缓?,其熱膨脹系?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度,不可然也不助然等特性,所以可大大地減少爆胎的幾率。氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低,相當(dāng)于普通空氣的1/5,使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音,提高行駛的寧靜度。


工業(yè)氣體的常見物理特性,可歸納為:可壓縮性和膨脹性。一定量的氣體在溫度基本保持不變時,所加的壓力越大其體積就會變得越小,若繼續(xù)加壓,氣體將會壓縮成液體,這就是氣體的可壓縮性。工業(yè)氣體通常以壓縮或液化狀態(tài)儲存于鋼瓶內(nèi)。氣體在光照或受熱后,溫度升高,分子間的熱運(yùn)動加劇,體積增大,若在一定容器內(nèi),氣體受熱的溫度越高,其膨脹后形成的壓力越大,這就是氣體受熱的膨脹性。壓縮氣體和液化氣體盛裝在容器內(nèi),如受高溫、日曬,氣體極易膨脹,產(chǎn)生很大的壓力,當(dāng)壓力超過容器的耐壓強(qiáng)度,就會造成爆l炸。上游l行業(yè)中特氣的替代情況空分設(shè)備是一個大型的復(fù)雜系統(tǒng),主要由以下子系統(tǒng)組成:動力系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、精餾系統(tǒng)、產(chǎn)品輸送系統(tǒng)、液體貯存系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。因此,工業(yè)氣體均具有極大的爆l炸危險(xiǎn)性。


工業(yè)氣體是指氧、氮、氬、氦、氙、氫、二氧化碳、乙l炔、等。由于這些氣體具有固有的物理和化學(xué)特性,因此在國民經(jīng)濟(jì)中占有舉足輕重的地位,推廣應(yīng)用速度非???,幾乎滲透到各行各業(yè)。

工業(yè)氣體用量的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)有:煉鋼、煉鐵、有色金屬冶煉、化肥生產(chǎn)、乙稀、丙稀、聚氯乙稀、人造纖維、合成纖維、硅膠橡制品、電纜和合成革等石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械工業(yè)中的焊接,金屬熱處理、氦扦漏等,浮法玻璃生產(chǎn)等。由于這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在近幾年發(fā)展迅速,工業(yè)氣體的用量也達(dá)到高峰。參見2013-2017年中國工業(yè)氣體行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告。




氮?dú)馐堑使I(yè)的主要原料,如硝l酸銨含氮36%、硫酸銨含氮21%、尿素含氮46.7%。氮?dú)庠诘蕪S開工生產(chǎn)前,或在系統(tǒng)大修后,還用來置換管道和容器內(nèi)的空氣或煤氣,以確保安全操作。

在小型水煤氣制合成氨的工廠中,加氮后氮、氫比例穩(wěn)定,操作平穩(wěn),同時可降低合成氨的電耗。此外還用精氮(99.99%)保護(hù)觸媒。用純液氮洗滌精制的氫氮混合氣,使得惰性氣體(和氫)極微,一氧l化碳和氧的含量不超過20PPm。其它一些發(fā)展中地區(qū)(包括拉美、非洲以及中東地區(qū))的需求增速將超過全球平均水平。這個氮洗,氮?dú)獾南牧考s為750米3/噸氨左右。




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