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購買停車場管理系統(tǒng)必須了解的功能參數(shù)
停車場管理系統(tǒng)是停車場中一款重要的設(shè)備,其本質(zhì)的功能就是為了方便人們停車。想讓停車場怎樣管理,使停車場達(dá)到什么樣的效果,就要看選擇的停車場管理系統(tǒng)具有哪些功能,購買停車場管理系統(tǒng)前了解其具體的功能參數(shù)尤為重要,根據(jù)停車場現(xiàn)場環(huán)境選擇相應(yīng)的停車場管理系統(tǒng)。
針對不同功能的停車場管理系統(tǒng),我們在選擇時所參考的功能參數(shù)也不同。停車場系統(tǒng)對于大部分人來說,可能較為關(guān)注的就是票箱內(nèi)卡片的容量、支持卡片的類型、讀卡的距離以及是否支持語音提示、對講等功能,而對于軟件部分較為關(guān)注的就是后續(xù)的設(shè)備升級問題;對于免取卡停車場系統(tǒng),包括兩種:一種是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡,另一種是車牌識別。對于藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場系統(tǒng)來說,識別距離的遠(yuǎn)近和范圍、設(shè)備的脫機(jī)存儲記錄和硬件程序的升級這些功能都關(guān)系著設(shè)備性能的好壞;車牌識別停車場系統(tǒng)作為目前較為流行的使用較多的一款設(shè)備,其識別率問題是用戶為關(guān)心的問題,識別率的高低和高清抓拍相機(jī)有關(guān),同時也和設(shè)備本身安裝有關(guān),另外,在外界光源條件不足的情況下,補(bǔ)光燈的效果對識別率也會有很大影響,識別率也是決定車牌識別停車場系統(tǒng)好壞的主要因素之一。
詳細(xì)了解停車場管理系統(tǒng)的一些重要功能參數(shù)之后,我們才知道什么類型的停車場管理系統(tǒng)才適合使用,這樣才能購買到我們自己想要的設(shè)備。
道閘常見故障及維修方法
一、道閘不能起落
1. 先檢查有無電、保險管有無燒毀,如果保險絲溶斷了,必須要做檢查。
2. 在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭,用萬用表Rx1擋,測量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通,(黃(紅)與白色,電阻應(yīng)在15歐姆左右,黃色與紅色應(yīng)在30歐姆左右),再用R×10K檔測量與其它的線是否有一定的電阻,(主要是檢查線與線之間是否會間接性短路)。.紅、白、黃三條電機(jī)線不通(電阻無窮大),再檢測機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃色,若相通,說明地下電纜中紅、白、黃斷路;不相通:再拆開機(jī)罩,在門排與機(jī)頭連接的插頭處再測這三條線,若相通,說明從門排端起至傳達(dá)室的線斷(包括各插頭接觸不良在內(nèi));若還是不通,直接測量電機(jī)定子線圈是否斷路。
3. 電機(jī)引線只有紅、黃相通,與白色分別不通,查看電機(jī)定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害,說明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開關(guān).若不發(fā)燙,檢查20UF的啟動電容是否失效。
4. 電機(jī)良好還是不能開關(guān),再測量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號線是否短路,因為門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應(yīng),假如K1、K2兩只傳感器同時短路,也相當(dāng)于門在開門是限位了,關(guān)門也限位了造成的不能開關(guān)[紅門機(jī)電]。
5. 電機(jī)線、信號線良好,還是不能開關(guān),說明控制盒有故障。
如何指揮車道閘機(jī)抬桿放行
?傳統(tǒng)高速收費都是需求工作人員坐在高速收費亭,一桿一車,有時現(xiàn)金付賬還需求找零,耗時吃力。逢節(jié)假日更是在收費口排起長龍,夸姣的假日韶光都糟蹋在高速路排隊上?,F(xiàn)階段跟著才智交通的深入開展,無需等候無需泊車就可快速經(jīng)過高速收費站。
當(dāng)車輛進(jìn)入收費進(jìn)口時,車道內(nèi)高清攝像機(jī)設(shè)備會快速抓取車牌信息,上傳云端并經(jīng)過云端驗證答應(yīng)后放行車輛;出收費站的時分,車道設(shè)備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器,依據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗證用戶為合法用戶后,指揮車道閘機(jī)抬桿放行,使車輛快速駛出收費站。
??承認(rèn)車輛脫離收費站后,云端服務(wù)器依據(jù)車輛的進(jìn)口、出口和行進(jìn)途徑等信息,核算和拆分應(yīng)收的通行費,經(jīng)過第三方接口付出通行費,完結(jié)了車輛用戶通行費的自助繳費。車輛用戶經(jīng)過手機(jī)檢查,便可完結(jié)一次完好的高速公路自主繳費快速通行進(jìn)程。
??憑借互聯(lián)網(wǎng)與車牌識別體系無需在高速公路上泊車等候,也無需工作人員進(jìn)行收費監(jiān)督,就能享用順利的出行。曾今,大多數(shù)泊車場多選用識別體系,進(jìn)出均需求搖下車窗。在這個進(jìn)程中,司機(jī)一定會有所逗留,頂峰時極易形成擁堵。