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活塞桿特征:
活塞連桿運(yùn)動(dòng)頻繁,對(duì)同心度和耐磨性有嚴(yán)格的要求。
汽車減震器活塞桿-槍鉆/高頻加工/鍍膜厚鉻鍍層,可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)和生產(chǎn)。
對(duì)零件和組件進(jìn)行性能測(cè)試并分析其機(jī)械性能,以確保產(chǎn)品滿足客戶要求。
活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。同時(shí)也是氣液增壓缸設(shè)備中的重要部件,而且會(huì)直接關(guān)系到整個(gè)設(shè)備的使用效果。
活塞桿高頻:是指在奧氏體化后,以適當(dāng)?shù)乃俣壤鋮s鋼以使馬氏體和其他不穩(wěn)定組織結(jié)構(gòu)在整個(gè)或特定橫截面范圍內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。S45C活塞桿的熱處理方法。淬火和回火:通常,淬火和高溫回火相結(jié)合的熱處理方法被稱為熱精煉,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)部件,特別是在交變載荷下工作的連桿,螺栓,齒輪和軸。與相同硬度的正火索氏體相比,回火索氏體具有更好的機(jī)械性能。