碳纖維球拍生產(chǎn)的行業(yè)須知

碳纖維匹克球拍質(zhì)量怎么樣？

碳纖維匹克球拍質(zhì)量好不好，這是很多人關(guān)心的問題，下面小編帶您了解下什么是碳纖維：

碳纖維是一種具備極高強(qiáng)度和模量的耐高溫纖維，為化纖的品種。顧名思義，它不僅具備碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的堅(jiān)硬可加工性，是新一代強(qiáng)化纖維。碳纖維可原料成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。傳統(tǒng)使用中碳纖維除用于絕熱保溫材料外，一般不單獨(dú)使用，多作為強(qiáng)化材料重新加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構(gòu)成復(fù)合材料。碳纖維強(qiáng)化的復(fù)合材料用于匹克球拍，那質(zhì)量肯定是很好的。

目前市面上的匹克球拍質(zhì)量參差不齊，所以選擇碳纖維匹克球拍對消費(fèi)者來說有保障。

目前國內(nèi)的碳纖維加工企業(yè)良莠不齊，大多還處于摸索階段，在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)研發(fā)水平上很難達(dá)到客戶的理想水平，這在很大程度上局限了碳纖維產(chǎn)品在汽車制造領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。在行業(yè)內(nèi)起步較早的公司的技術(shù)總監(jiān)坦言：“從未來發(fā)展趨勢上看，汽車制造行業(yè)對碳纖維零部件有很大需求，但是碳纖維產(chǎn)品的制造方必須要結(jié)合這些行業(yè)的實(shí)際需求，提升自身的 生產(chǎn)能力，將碳纖維技術(shù)真正融入到該領(lǐng)域中去，這就需要雙方在產(chǎn)品研發(fā)上做更深層次的交流合作”。日前，該企業(yè)為國內(nèi)某家汽車主機(jī)廠研發(fā)的碳纖維低速吸能 盒已進(jìn)入試樣階段，此外該企業(yè)研發(fā)的阻燃增韌碳纖維材料，填補(bǔ)了國內(nèi)此項(xiàng)目的技術(shù)空白，在軌道車輛的車身及車廂設(shè)施方面應(yīng)用非常廣泛，有效發(fā)揮了碳纖維制 品在結(jié)構(gòu)減重方面的突出優(yōu)勢。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。

匹克球拍質(zhì)地不一樣，主要分為鈦金屬、全碳素、鋁碳纖維一體、鋁合金和純鐵、純鋁的。其中材質(zhì)的是鈦金屬、往后依次為全碳素、鋁碳纖維一體、鋁合金和純鐵、純鋁的，金屬的來說重量較重，在運(yùn)動的過程中手臂要承受的重力增加了，而碳纖維的卻不會，本身的重量較輕自然生產(chǎn)的球拍也不會很重。