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鋼結構施工主要內容是安裝，安裝離不開各種型號規(guī)格的吊車，主要是履帶吊和汽車吊。有些地方不能使用機械吊裝的，需使用卷揚機吊裝。

鋼結構施工另一主要內容是焊接，現(xiàn)場焊接設備主要是手工焊，由于目前人工費日益高漲，為提高工效，氣保焊在安裝現(xiàn)場也日益普遍想來了。焊接輔助設備是焊條的烘干設備：烘干機。

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影響鋼材耐久性的因素很多。首先是鋼材的耐腐蝕性差，必須采取防護措施，防止鋼材腐蝕生銹。防護措施有：定期對鋼材油漆維護，采用鍍鋅鋼材，在有酸，堿，鹽等強腐蝕介質條件下，采用特殊防護措施，如海洋平臺結構采用“陽極保護”措施防止導管架腐蝕，在導管架上固定上鋅錠，海水電解質會自動先腐蝕鋅錠，從而達到保護鋼導管架的功能。其次由于鋼材在高溫和長期荷載作用下，其破壞強度比短期強度降低較多，故對長期高溫作用下的鋼材，要測定持久強度。鋼材隨時間推移會自動變硬、變脆、即“時效”現(xiàn)象。對低溫荷載作用下的鋼材要檢驗其沖擊韌性。

行車，是人們對吊車、航車、天車等起重機的俗稱，行車和我們所稱的起重機基本一樣。 行車驅動方式基本有兩類：一為集中驅動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪；二為分別驅動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式，大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整，驅動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。