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浦東機場貨運部空運當(dāng)天件華東地區(qū)，西北、西南、新疆、東北、中南等五大地區(qū)的航協(xié)代表處也都將在一周時間內(nèi)先后召開轄區(qū)內(nèi)的安全整頓動員大會，簽署《安全承諾書》，貨代公司的法人和的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人都要參加安保培訓(xùn)并考出證書；貨代公司一線收貨的員工的危險品知識培訓(xùn)率要達到100%。

　　上海國際機場分局副局長劉國慶透露，曾經(jīng)在一年內(nèi)被查到8次違規(guī)，而像剛剛被公開處罰的韻達快運，此前就發(fā)生過在機場交貨平臺上的貨物冒煙，原因是快件貨物中有瓶裝

　　浦東機場貨運部空運當(dāng)天件“華東地區(qū)的旅客運輸量貨物運輸量超過50%，需要完善流程，增加安檢設(shè)備以及對基層人員的培訓(xùn)，”民航華東管理局運輸處處長田大偉昨天也告訴記者，“明年我們的工作重點就是對一線人員檢查和運送危險品的知識培訓(xùn)?！?/span>

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浦東機場貨運部空運當(dāng)天件疑問1：目的地機場所在城市天氣狀況良好，能見度佳，為什么還是因天氣原因延誤？

答：目的地機場所在城市天氣狀況良好不代表該機場適宜飛機降落，覆蓋在機場起飛降落航道附近是低云、雷雨區(qū)是導(dǎo)致這類型延誤的常見因素。

疑問2：目的地機場所在城市天氣狀況良好，能見度佳，該機場也起降正常，為什么還是因天氣原因延誤？

答：這種情況往往是因為飛行航路上的氣象狀況不宜飛越，無法通過，比如雷雨區(qū)，這種情況飛機往往只能在地面等待。

浦東機場貨運部空運當(dāng)天件航空物流運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適，有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。航空物流快遞運輸使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且航空物流快遞運輸相比較公路運輸與鐵路運輸占用土地少，對、地域狹小的地區(qū)發(fā)展對通無疑是十分適合的。安全準(zhǔn)確與其他運輸方式比航空快遞運輸?shù)陌踩暂^高，1997年，世界各航空公司共執(zhí)行航班1800萬架次，僅發(fā)生嚴(yán)重事故11起，風(fēng)險率約為三百萬分之一。航空公司的運輸管理制度也比較完善，貨物的破損率較低，如果采用空運集裝箱的方式運送貨物，則更為安全。