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攪拌車維護(hù)與保養(yǎng)
做好日常保養(yǎng),每次施工結(jié)束,必須清洗干凈車輛外表面和罐體內(nèi)殘余科,以防混凝土凝聚在罐體內(nèi)外。
加強(qiáng)對發(fā)動機(jī),齒輪箱,車橋周期性保養(yǎng),長時間停用,水箱內(nèi)不宜儲水。1200小時更換機(jī)油和齒輪油,連續(xù)工作7天清洗柴油,機(jī)油濾芯,空氣濾芯100小時清洗一次。
輪胎氣壓出車前檢查,及時補(bǔ)足氣壓。
前后橋連接軸肖和各油缸軸套、前后傳動軸每天工作完畢要要注人黃油。
好的用車習(xí)慣有利于延長車子的使用期限。
一.行走無力或油溫過高
自動上料攪拌車行走無力或油溫過高時,就需要判斷是離合器活塞密封不嚴(yán)還是油壓不足引起的,但常規(guī)檢測手段有時很難斷定是哪個原因引起故障,尤其是在無動力的情況下,檢查組裝好的變速器總成的各密封環(huán)就更困難了。此時,可采用氣壓閥進(jìn)行測試。
云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī),微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車,實(shí)踐證明,公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴,產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。
3、合適的摩擦系數(shù),摩擦系數(shù)是摩擦材料的基本參數(shù),決定自動上料攪拌車基本的剎車片制動力矩。國標(biāo)就嚴(yán)格要求制造商必須在包裝上注明摩擦系數(shù)。拆卸自動上料攪拌車輪胎時,應(yīng)在清潔、平整、枯燥、堅硬且無油污的空中上停止,以避免沙土、雜物等落到外胎內(nèi)壁或粘附于內(nèi)胎外表損壞內(nèi)胎,并避免油污粘附于輪胎上腐蝕輪胎。摩擦系數(shù)必須適當(dāng),太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動距離過長。如博世安全型剎車片的摩擦系數(shù)是0.39。
4、滿意的舒適性,舒適性是摩擦性能的直接體現(xiàn),包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等。隨著私家車的增多和人們生活水平的提高,在滿足安全的基本前提下,舒適性越來越成為摩擦片的重要指標(biāo)。