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攤鋪機液壓機檢查
在攤鋪機運行時提升液壓缸是處于浮動狀態(tài)的,在機器停止運行后要保證提升液壓缸的下油腔是閉鎖狀態(tài)的,以防止熨平板下沉而對路面的平整產生影響。此時,即使提升缸仍然處于浮動狀態(tài),由
于熨平板沒有攤鋪而溫度一定會下降,其上油腔也存在一定壓力,這時候如果重新運行攤鋪機,熨平板的阻力就會相應有所增加,造成路面產生凹起的情況發(fā)生。因此,施工過程中必須經常對油腔的閉鎖壓力、液壓缸的密封性以及閉鎖閥的狀態(tài)進行檢查,以免對攤鋪好的道路產生破壞。攤鋪機因其上的熨平板太重,使整機的中心偏后,所以攤鋪機在工作過程中后部支重輪的受力大,易損壞,損壞后可使攤鋪機在行走時一起一伏。
攤鋪機履帶磨損的原因
眾所周知,攤鋪機的行走部分主要是由驅動輪、托鏈輪、支重輪以及軌鏈節(jié)等組成,攤鋪機每次作業(yè)時都必不可少的會對其進行運作.因此,當運行一定的時間之后,這些部件均會出現不同程度的磨損.今天,斗山君就為大家分享幾個日常維護方法,幫助您降低攤鋪機履帶磨損,避免日后出現故障花費大量時間精力維修.
發(fā)現因故障無法運轉的滾輪時,應及時修理
如果出現攤鋪機部分托鏈輪或支重輪無法繼續(xù)運轉的情況,在這樣的狀態(tài)下繼續(xù)使用,有可能會造成滾輪磨偏,甚至可能導致軌鏈節(jié)的磨損.所以在碰到此類情況時,請務必立即進行修理,這樣才可及時避免發(fā)生其他故障.
避免攤鋪機在傾斜地面行進或突然轉向
攤鋪機長時間反復在傾斜地面上行走、突然轉向,會導致軌鏈節(jié)側面與驅動輪以及引導輪的側面相接觸,從而導致磨損程度加重.所以,攤鋪機作業(yè)過程中應盡可能選擇直線行進和大轉彎,這樣可以有效防止過度磨損.
定期檢查,加固螺栓螺母,可有效減小履帶磨損
攤鋪機長時間工作后,支重輪、履帶板螺栓、驅動輪螺栓、行走配管螺栓等部件很容易因震動而松動.如果在履帶板螺栓松動的情況下繼續(xù)運作設備,可能會使螺栓和履帶板之間產生間隙,從而導致履帶板產生裂痕.而間隙的產生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)之間的螺栓孔,使之沒有辦法緊固,導致必須更換履帶和軌鏈節(jié)的后果.
以上三個小貼士你都學會了嗎?盡管導致攤鋪機履帶磨損的原因大多來自一些小細節(jié),但正是這些容易忽視的小細節(jié),很可能導致大的故障及后果.只有日積月累對設備的精心呵護,設備才會歷久彌新.
攤鋪機作業(yè)與行駛中的要求
攤鋪機作業(yè)與行駛中的要求
1.熨平板的預熱和保溫。
1)作業(yè)前20-40min,應對熨平板進行預熱,使其接近混合料的溫度。
2)因故暫停作業(yè)時,需使用預熱系統(tǒng)進行保溫,防止熨平板冷卻。
3)用電預熱時,應先啟動發(fā)動機并調到額定轉速,然后接通預熱開關進行預熱。
4)用燃燒輕油或燃氣進行預熱熨平板時,應注意控制熱量,防止局部過熱而使熨平板變形。二層施工因為水穩(wěn)中間樁太硬,鋼樁不易固定,還需準備帶平板的鋼樁油絲繩采用φ3mm、長500m,分成四段,每段125m,以便流水掛線保證施工。加熱時,應采用間歇燃燒多次加熱操使其靠自身熱傳導均勻預熱。有熱風循環(huán)系統(tǒng)的,可采用點火燃燒和熄火熱風循環(huán)交替進行加熱。無論采用何種方式,每次點燃時間均不得大于10min。
5)使用壓縮空氣壓力噴射燃油的燃燒系統(tǒng),其壓力必須達到規(guī)定值必須在燃燒器點燃之后,才允許啟動鼓風機,并調節(jié)風門,使之完全燃燒。
6)預熱時,要加強對燃燒情況的觀察,若火焰熄滅,應即關閉燃油或燃氣開關,找出原因,排除故障,并清除溢岀的燃油或待燃氣排盡后方可重新點燃
7)嚴禁在加熱過程中,向攤鋪機各部噴油清洗或使熨平板處于無人
看管狀態(tài)。
2.攤鋪機起步
定夯錘、熨平板、刮料板輸送器等的參數。此時,即使提升缸仍然處于浮動狀態(tài),由于熨平板沒有攤鋪而溫度一定會下降,其上油腔也存在一定壓力,這時候如果重新運行攤鋪機,熨平板的阻力就會相應有所增加,造成路面產生凹起的情況發(fā)生。,設1)按照攤鋪要求合理的選擇起步速度,仰2)將后熨平開關打到浮動狀態(tài)。3)料車起頂倒料后,將油門加滿、刮板輸料器螺旋分料器開關打到動檔位,手動向熨平板前面送料,均勻送到合適寬度4)后將各個檔位打到自動工作,檢查各個參數設置是否正確,然后起步、并注意觀察起步之后攤鋪的效果,及時調整各個工作參數,一直到工作正常后,起步工作完成,進入正常作業(yè)。
1)機械傳動的瀝青混合料攤鋪機,換檔必須在攤鋪機完全停止時進行,嚴禁強力掛檔。
2)攤鋪機接受運料車卸料,應使攤鋪機推輥貼緊運料車輪胎;頂推自卸車前進卸料時,兩者協(xié)調動作,同步行進。防止運料車沖撞攤鋪機
3)作業(yè)時嚴格控制各機構協(xié)調工作,并進行必要的修正。作業(yè)速度經選定,要保持穩(wěn)定,并盡可能減少停車啟動次數,以保持攤鋪機連續(xù)均衡作業(yè)。
·4)嚴禁駕駛員在攤鋪機工作時離開駛臺,無關人員不得在作業(yè)中上下攤鋪機或在駕駛臺上停留。
·5)輪式攤鋪機的差速裝置:應在地面附著力不足時使用,結合或斷開差速裝置時須停機,在結合差速裝置時,只允許直行,不得轉向
·6)轉移行駛時,禁止在坡道上換檔或以空檔滑行。
攤鋪機行走系統(tǒng)工作原理
攤鋪機行走系統(tǒng)工作原理
在 Normal狀態(tài)時,即s70處在圖1所示位置,在攤鋪機行走系統(tǒng)是由獨立的行走控制MC硏H/32τ6控制。防止運料車沖撞攤鋪機3)作業(yè)時嚴格控制各機構協(xié)調工作,并進行必要的修正。控制模抉輸入24ⅴ電源,行走操縱杄S24向前和向后通過開關S24模抉輸入模擬信號,而方向操縱杄通過調節(jié)可調電阻R17和R18輸入信號,行駛及攤鋪速通過Rl5輸入模擬信號。控制模抉經過AD轉換器、計數器及微處理器等處理輸出控制信控制信號是一定范圍內可連續(xù)調節(jié)的電流,終實現比例電磁閥閥芯不同的位移,控壓泵的流量,實現液壓無級調速,同時由于攤鋪機左右兩側的獨立輸岀,實現攤鋪機直行轉彎功
在 Emergency狀態(tài)時,s70切換至閉合狀
通電,K23開關切換至左側,控制模
塊沒有輸入電源,停止工作K29和K30通電之后,K29開關和K30開關全部切換至 Emergence狀態(tài)下,通過行走操作杄S24手動控制攤鋪機的前進和后退,通過R26調節(jié)攤鋪機的行駛和攤鋪速度,攤鋪機轉冋通過可調電阻R27分配左右行走兩側的電壓,實現攤鋪機直行、轉彎功能
控制模塊故障診斷
當攤鋪機岀現行走系統(tǒng)故障時,要判斷是不是由于控制模塊引起,我們只需通過比較使用控制模抉和不使用控制模塊時,攤鋪機行走系統(tǒng)故障的變化來判使用控制模塊時攤鋪機行走系統(tǒng)存在故障,而不使用控制模抉時不存在行走系統(tǒng)故障,則可以判斷控制模塊在故障;若是使用與不使用控制模抉,擁鋪機行走系統(tǒng)都存在同樣的故障,則可以判斷控制模塊沒有故障0開關置Norma1狀態(tài)時,攤鋪機即為通過控制模塊控制行走系統(tǒng);當S70置于歐 ergency狀態(tài)時,攤鋪機即為不通過控制模塊,使用手動控制行走系控制模塊出現故障,則需通過專業(yè)專業(yè)檢測人員檢測維