江門重力鑄造質量材質上乘 重力五金鑄鋁

為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題，挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件，生產(chǎn)中要采取一定的處理措施，目前使用普遍的技術是浸滲處理，即堵漏。向浸滲罐注液時，不應超過限位，且DN50不銹鋼球閥必須關閉，以免浸滲液通過真空管路流入過濾罐，造成真空系統(tǒng)失靈，導致停浸事故。所謂“浸滲”，就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中，經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內壁連成一體，堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術。

鑄鋁件的凝固方式：

1、逐層凝固

純鋁或共晶成分鋁合金在凝固過程中不存在液、固并存的凝固區(qū)，故斷面上外層的固體和內層的液體由-條界線（凝固前沿）清楚分開。隨著溫度的下降，固體層不斷加厚，液體層不斷減少，直達鑄鋁件中心，這種凝固方式為逐層凝固

2、糊狀凝固

如果鋁合金的結晶溫度范圍很寬，且鑄鋁件的溫度分布較為平坦，則在凝固的某段時間內，鑄件表面并不存在固體層，而液、固并存的凝固區(qū)貫穿整個斷面，類似于水泥凝固，糊狀而后固化，稱為糊狀凝固。

鑄鋁件浸滲操作注意事項：

1.鑄件的油污、砂垢必須清除干凈，否則將會影響浸滲效果和浸滲質量。

2.浸滲劑使用前應通壓縮空氣攪拌均勻。

3.貯液罐中浸滲劑隨其消耗可不斷添加，如果浸滲劑的技術超標變稠可加適量蒸餾水稀釋。

4.浸滲劑中如果混入油污、雜質、凝膠結塊時，應更換。

5.向浸滲罐注液時，不應超過限位，且DN50不銹鋼球閥必須關閉，以免浸滲液通過真空管路流入過濾罐，造成真空系統(tǒng)失靈，導致停浸事故。

6.浸滲結束后，貯液罐應蓋上封蓋，嚴防臟物落入。

7.鑄件浸滲處理后，漂洗的時間且勿過長，漂洗力度適中。

在鑄鋁件的壁和壁之間的連接，無論是直角，銳角還是鈍角，盲孔和凹槽的根部，它應設計成圓形，并且只有預計作為分型面的部分不是圓形的。一般的回爐料應精選，預熱烘干后使用，重要鑄件則少用或不用回爐料。其余部件一般必須是圓形的，圓角不應太大或太小，壓鑄件太小容易產(chǎn)生裂紋，過多大易會產(chǎn)生松散的收縮孔，一般采用壓鑄件：1/2壁厚度≤R≤壁厚，圓角的作用是幫助金屬流動，減少渦流或湍流，避免因零件上存在圓角而引起的應力集中而引起開裂。