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主要技術參數(shù):
檢測方式:光電圖像法;
檢測距離:10~300米(電池靶) 300~500米(交流靶);
分 辨 率:測量范圍的1‰ ;
測量精度:±0.02mm(30米距離動態(tài)測量);
測量點數(shù):動撓度檢測一個點兩個方向(兩維);
靜撓度檢測不少于20個點(兩維);
測量方式:動態(tài)單點,靜態(tài)多點自動跟蹤;
標定靶標:采用高亮度強光LED(可充電、可實現(xiàn)自標定);
采樣頻率:300赫茲;
角度精度:2秒;
角度測量范圍:0°~360°(全范圍);
工作溫度:-20℃~50℃ ;
相對濕度:≤80% ;
抗震性能:在三級公路運輸試驗16小時后,正常工作;
電池功能:大容量里電池供電,充足電,可連續(xù)工作12小時以上;
軟件功能:可求撓度值沖擊系數(shù)、區(qū)間頻率及功率譜等數(shù)據(jù)
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撓度條件
撓度指的是梁的截面形心在垂直于軸線方向的線位移。建筑理論中,主要研究對象的撓度在不同的條件下滿足的數(shù)學關系,成為撓度條件。
雷圖科技本著多年橋梁撓度檢測儀行業(yè)經(jīng)驗,專注橋梁撓度檢測儀研發(fā)定制與生產(chǎn),先進的橋梁撓度檢測儀生產(chǎn)設備和技術,建立了嚴格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系,想要更多的了解,歡迎咨詢圖片上的熱線電話!?。?
橋梁撓度是什么
撓度——彎曲變形時橫截面形中心沿與軸線垂直方向的線位移稱為撓度,用 y表示。簡言之就是指梁、桁架等受彎構件荷載作用下的變形,通常指豎向方向 的,就是構件的豎向變形. 撓曲線——如圖,平面彎曲時,梁的軸線將變?yōu)橐粭l在梁的縱對稱面內(nèi)的平面曲線,該曲線稱為梁的撓曲線。 撓度與荷載大小、構件截面尺寸以及構件的材料物理性能有關。
橋梁撓度過大的原因是什么
如果是已使用的鋼筋混凝土梁,那就說明該梁的承載能力不足。造成這種情況的原因,可能是設計原因,可能是施工原因,也可能是使用原因。因此首先要分析產(chǎn)生撓度過大的原因,然后通過設計部門制定補救加固方案。常用的加固方法有鋼板加固、碳纖維加固、體外預應力等。
如果是剛施工的鋼筋混凝土梁,產(chǎn)生這種情況,那就是模板支架下沉造成的。此時除應對外形進行整修外,還應檢查鋼筋的位置正確與否。如果鋼筋位置偏移過大,那也要進行驗算采取相應的補救措施。