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去尼日利亞注意事項
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1987年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED
terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P,派送等一站式供應鏈服務。
2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。
去尼日利亞注意事項:
D一,玩Y苗,拿一本小黃皮書。具體的Y-Miao檢疫檢驗局會告訴你。
二,體檢,因為這里的醫(yī)L條件差,盡量保證你的健康狀況良好,能夠面對突如其來的變化環(huán)境。
第三,抵達尼日利亞后保護Z,簽證,接送,聯(lián)系等。
四,常用藥W,滅蚊藥,M藥,消Y藥,胃腸藥,創(chuàng)傷藥,抗中暑藥等。
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第十,如果將來有任何不舒服的地方,不要抗拒,去醫(yī)院進行驗血,消除N疾,傷H等的可能性。當然,這肯定是不可接受的,這可能是相當過去的。
十一,晚上外出,平時少出門,不去亂,不安全。
十二,當黑人要錢時,他們不必給它。如果有必要,他們假裝不懂英語。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BonDED
terminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P,派送等一站式供應鏈服務。商品編碼填寫需準確(海關HS編碼為10位數(shù),其中后兩位為附加碼,到稅務部門辦理出口退稅等業(yè)務時,如只需8位數(shù),則填寫HS編碼前8位數(shù)即可),在填寫商品編碼的時候一定要認真仔細,而且各種相關單據(jù)的同一種商品編碼要保持一致。我們專做東非西非海運專線:尼日利亞海運專線,加納海運專線,塞內加爾海運專線,科特迪瓦海運專線,莫桑比克海運專線,貝寧海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢!
《非洲大陸自貿協(xié)定》將給非洲區(qū)域和國際貿易帶來積極影響
2018年3月21日,非洲44個國家在盧旺達首都基加利舉行的非洲聯(lián)盟(非盟)首腦特別會議上簽署成立非洲大陸自由貿易區(qū)協(xié)議。
非洲大陸自由貿易區(qū)(AfCFTA)是非洲44個國家簽署成立的自由貿易區(qū),旨在通過加強R員,資本,貨物和服務的自由流動,促進農業(yè)發(fā)展,糧食安全,工業(yè)化和結構性經濟轉型,從而深化非洲經濟一體化。
非洲大陸自由貿易區(qū)將消除非洲大陸供應方面的制約因素,促進非洲出口從單純依賴原材料向增值產品多樣化轉變,并緩解非洲大陸長期以來基礎設施建設匱乏的問題。除了提供創(chuàng)造更大經濟規(guī)模、更大市場和改善非洲大陸吸引投資者的機會,AfCFTA還將為南非的產品和服務在西非和北非提供新的出口機會。盡管這些自然資源有很大的儲量,但該國的采掘工業(yè)還處于初級階段。AfCFTA將使非洲成為世界貿易組織成立以來按成員國數(shù)量計D的自由貿易區(qū),形成一個覆蓋12億人口、擁有2.5萬億美元GDP的非洲單一市場。非盟預測,通過逐步取消針對90%的商品關稅,并進一步促進服務貿易自由化,域內貿易比重將從當前的14%提高到2022年的52%。
中國社科院西亞非洲研究所研究員曾表示,協(xié)議如果生效的話,將極大地降低關稅壁壘,并消除非關稅阻礙。這不僅將對中非貿易產生巨大推動作用,而且將進一步點燃中國企業(yè)到非洲的投資熱情。
布魯金斯研究院發(fā)布的“非洲展望”系列報告之《促進貿易和投資:區(qū)域和國際參與的新議程》,討論了非洲大陸自貿協(xié)定(AfCFTA)將給非洲在區(qū)域和國際貿易中帶來的積極影響。
目前,非洲區(qū)域內貿易占總出口額的17%,而亞洲為59%,歐洲為69%,非洲明顯落后。此外,制造業(yè)商品貿易的42%為區(qū)域內貿易,而對外出口僅占15%,說明非洲參與全球價值鏈的程度有限,上升空間也很大。
該報告認為,實施AfCFTA將極大促進非洲的區(qū)域和國際貿易。測試通過后,頒發(fā)PC1證書,裝運前對設備進行監(jiān)督和密封,通過測試后頒發(fā)SC證書。預計到2040年,僅由于關稅的取消,非洲區(qū)域內貿易將增加500億至700億美元,區(qū)域內貿易占出口比重將提升至50%。此外,協(xié)定的實施將幫助非洲國家增加出口商品的多樣化,不僅能使依賴原Y出口的國家降低價格波動的影響,還將使更多中小企業(yè)參與國際貿易,促進創(chuàng)新并提高生產力。
為什么投資非洲
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非洲經濟高速發(fā)展
據(jù)IMF預計,2018年非洲GDP實際增速約3.4%,GDP總量可達2.33萬億美元,高于過去四年2.6%的平均增速。中非貿易研究中心分析,非洲大陸被海洋包圍,有眾多天然良港,但吞吐量都不大,主要原因是港口設施陳舊,港口吞吐量成為制約非洲經濟要持續(xù)發(fā)展的主要因素之一。IMF預測2019年非洲整體GDP實際增速將增長至3.8%。其中各區(qū)域,東非增速全球領X,北非增速較快,西非顯著好轉,南非停滯。
東非地區(qū)增速高達6.4%,在世界排名前列,肯尼亞、埃塞俄比亞、盧旺達、烏干達和坦桑尼亞等國高速增長,受硬商品價格波動影響較小。
非洲人口紅利
人口數(shù)量B炸:非洲人口約12.56億,2030年將超過17億,2050年超過25億,期間世界約50%新生人口將由非洲貢獻。
人口結構年輕化:非洲人口平均年齡為19.4歲,遠低于世界平均30.6歲。主要原因歸咎于落后的醫(yī)L衛(wèi)生條件以及較高的生育率,近年來基礎醫(yī)L條件逐漸改善,特別是新生兒因病死W率(瘧J等疾?。┮呀浻酗@著的降低。
移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
移動網(wǎng)絡滲透加?。簱?jù)GSMA 2018報告,2017年撒哈拉以南非洲移動互聯(lián)網(wǎng)滲透率34%,約4.4億3G/4G移動網(wǎng)民;預計2025年達到6.3億移動網(wǎng)民。
智能手機逐步普及:2017年非洲智能手機為整體手機的34%,GSMA預計2025年將達到67%。與年輕人口集中進入消費窗口期相對應。
基礎設施建設
地域分散化:不同于國內,非洲只有少數(shù)城市擁有400萬以上人口,且分散在整個大陸。地域分散導致地緣政治和經濟的分散,加上物流系統(tǒng)的缺失,導致整個大陸間的從供需密度到公路、鐵路的網(wǎng)絡連接造成了商業(yè)障礙。這也帶來了一系列的挫折,比如該地區(qū)安Q局勢的惡化、南蘇丹持續(xù)的沖突以及影響潛在收入和收益的國際石油價格走低。由于不均衡的區(qū)域發(fā)展,從市場的角度看更適合以點帶面的去觀察。比如西非尼日利亞的拉各斯、東非肯尼亞的內羅畢等都是作為核心城市向四周輻射式的發(fā)展狀態(tài)。
產業(yè)結構
第Y產業(yè)大宗產品的流通依賴于物流基建、貿易關系,能夠了解到基建落后對基礎產業(yè)的制約之甚,特別是物流基建升級成為當下非洲整體經濟發(fā)展的剛需要害。6泄露應急處理(accidentalreleasemeasures)指化學品泄露后現(xiàn)場可采用的簡單有效的應急措施、注意事項和消除方法,包括:應急行動、應急人員防護、環(huán)保措施、消除方法等內容。制造業(yè)的薄弱意味著短期內工業(yè)、零售產品仍然需要通過進口,考慮到本地大眾人群的消費力,在時間點上一些零售、電商業(yè)態(tài)仍然需要時間去改善。第三產業(yè)占比不斷提高,特別在相對發(fā)達非洲國家,對互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是很大的催化劑。
登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關,派送等一站式供應鏈服務。因此,攜帶交易的船只通常都是其他國家的,而即便使用了非洲國家的旗幟,非洲國家也無法有效地控制船只的運作。我們專做東非西非海運專線:尼日利亞海運專線,加納海運專線,塞內加爾海運專線,科特迪瓦海運專線,莫桑比克海運專線,貝寧海運專線,到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶,在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運港倉儲,拖車,報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務,無縫銜接國外供應鏈服務,為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢!
國際貨幣基J組織(imf)表示,撒哈拉以南國家應專注于提高國內收入,促進貿易一體化,促進投資,提高生產率,增強抵御沖擊的能力。該組織預計,在2019年和2020年,撒哈拉以南地區(qū)以及世界其他地區(qū)的經濟增長可能會加速。
昨日,在美國華盛頓舉行的2019年世界Y行/國際貨幣基J組織春季會議上,世界銀H/國際貨幣基J組織表示,外部環(huán)境軟化,需要遏制債務脆弱性,這進一步加大了為發(fā)展和投資融資的挑戰(zhàn)。
由于尼日利亞和其他撒哈拉以南非洲國家的經濟出現(xiàn)了一些復蘇,國際貨幣基J組織(IMF)列出了一些政策選擇,它們認為這些國家的增長前景存在相當大的差異。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P,派送等一站式供應鏈服務。撒哈拉以南非洲地區(qū)的經濟復蘇看來將繼續(xù)下去,預計增長將從2018年的3.0%增加到2019年的3.5%。然而,地區(qū)范圍的增長掩蓋了各國前景的巨大差異。
國際貨幣基J組織指出撒哈拉以南非洲需要的政策應集中于提高國內收入、促進貿易一體化、促進投資、提高生產率和加強抵御沖擊的能力。
IMF非洲部門主管Abebe Aemro Selassie表示,大約21個國家,主要是該地區(qū)較為多樣化的經濟體,預計將以5%以上的速度增長,中期人均收入增速將高于世界其他地區(qū)的平均水平。目前的聯(lián)系狀態(tài)使非洲基本上處于邊緣化和依賴的窘境,因此非洲大陸錯失了控制其至關重要的海上貿易的機會。然而,其余的國家,包括D的國家(尼日利亞和南非)在內,大部分是資源密集的國家,預期生活水平的改善將較慢。
外部和國內的不利因素正在影響增長前景。全球擴張正在失去動力,包括中國和歐元區(qū)等關鍵貿易伙伴;我們看到貿易緊張局勢持續(xù)存在;以及動蕩的全球金融狀況和大宗商品價格。
一些國家的公共債務脆弱性仍在加劇,不良貸K居高不下,部分原因是公共部門國內存在巨額債務拖欠。
Selassie指出了政策的兩個廣泛含義。對于快速增長的經濟體,如貝寧、埃塞俄比亞和塞內加爾,有必要將增長的韁繩從公共部門移交給私營部門。除了提供創(chuàng)造更大經濟規(guī)模、更大市場和改善非洲大陸吸引投資者的機會,AfCFTA還將為南非的產品和服務在西非和北非提供新的出口機會。在這些國家中,公共投資幫助刺激了高增長,同時也穩(wěn)步增加了公共債務水平。在資源密集程度更高、增長速度較慢的經濟體,如安哥拉、尼日利亞和南非,迫切需要推進亟需的政策,以調整大宗商品價格,促進經濟多元化。迅速采取行動還將有助于解決阻礙經濟增長的政策不確定性。
尼日利亞華人網(wǎng)編譯自先鋒報