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橋梁防撞欄桿進(jìn)行表面處理主要是為了提升防撞護(hù)欄的腐蝕能力、延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命、增強(qiáng)產(chǎn)品的裝飾功能的。常見(jiàn)的表面處理工藝為：

一、鍍鋅。清除鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達(dá)到理想的防腐效果。

二、清洗。對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行清洗，除去表面灰層及污垢。

三、脫脂。使用堿溶液對(duì)鋼材進(jìn)行物理脫脂，去除軋制油、機(jī)油、鐵末。

四、表調(diào)。對(duì)鋼材表面的平直度、凹凸處，進(jìn)行打磨。

五、富鋅磷化?；瘜W(xué)與電化學(xué)形成磷酸鹽化學(xué)磷化膜給基體金屬提供保護(hù)，在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕能力。

六、清洗晾干。經(jīng)多道工藝處理后的鋼材再次進(jìn)行清洗后晾干。

七、靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設(shè)備，利用高壓靜電電場(chǎng)使帶負(fù)電的涂料微粒繞電場(chǎng)相反的方向做定向運(yùn)動(dòng)，然后被吸附在鋼材表面。

八、高溫烘烤。將鋼材表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度，并保溫相應(yīng)時(shí)間，使之溶化、流平、固化，從而得到我們想要的防撞欄桿表面效果。

為了讓不銹鋼護(hù)欄工藝制造體現(xiàn)出工精致工件,我們會(huì)對(duì)不銹鋼護(hù)欄進(jìn)行加熱處理,不僅能夠提升不銹鋼護(hù)欄的精密高度,也能夠提高工件的使用質(zhì)量和精密高度。那么，不銹鋼護(hù)欄加熱四大重要環(huán)節(jié)有哪些？

1、鍛造工藝。這是不銹鋼護(hù)欄工作零件制造過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。對(duì)于高合金工具鋼的不銹鋼護(hù)欄,通常對(duì)材料碳化物分布等金相組織提出技術(shù)要求。此外,還應(yīng)嚴(yán)格控制鍛造溫度范圍,制定正確的加熱規(guī)范,采用正確的鍛造力法,以及鍛后緩冷或及時(shí)退火等。

2、預(yù)備熱處理。應(yīng)視不銹鋼護(hù)欄工作零件的材料和要求的不同分別采用退火、正火或調(diào)質(zhì)等預(yù)備熱處理工藝,以改善組織,消除鍛造毛坯的組織缺陷,改善加工工藝性。高碳合金不銹鋼護(hù)欄鋼經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理可消除網(wǎng)狀二次滲碳體或鏈狀碳化物,使碳化物球化、細(xì)化,促進(jìn)碳化物分布均勻性。這樣有利于保證淬火、回火質(zhì)量，提高不銹鋼護(hù)欄壽命。

3、淬火與回火。這是不銹鋼護(hù)欄熱處理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。若淬火加熱時(shí)產(chǎn)生過(guò)熱,不僅會(huì)使工件造成較大的脆性,而且在冷卻時(shí)容易引起變形和開(kāi)裂,嚴(yán)重影響不銹鋼護(hù)欄壽命。沖模淬火加熱時(shí)特別應(yīng)注意防止氧化和脫碳,應(yīng)嚴(yán)格控制熱處理工藝規(guī)范,在條件允許的情況下,可采用真空熱處理。淬火后應(yīng)及時(shí)回火,并根據(jù)技術(shù)要求采用不同的回火工藝。

4、消應(yīng)力退火。不銹鋼護(hù)欄加工零件后應(yīng)進(jìn)行消應(yīng)力退火處理,具目的是消除粗加工所造成的內(nèi)應(yīng)力,以免淬火叫產(chǎn)生過(guò)大的變形和裂紋。對(duì)于精度要求高的不銹鋼護(hù)欄,在磨削或電加工后還需經(jīng)過(guò)消應(yīng)力回火處理,有利于穩(wěn)定不銹鋼護(hù)欄精度,提高使用壽命。

蕪湖東辰小編給大家介紹下不銹鋼護(hù)欄在道路上的設(shè)計(jì)

一、道路護(hù)欄設(shè)計(jì)要求

1、所有鋼管均采用雙面熱鍍鋅鋼，表面經(jīng)聚酯彩色粉未靜電噴涂而成，顏色為白色，護(hù)欄片為焊接式，護(hù)欄片與立柱同為焊接式;

2、立柱：采用80×80熱鍍鋅方鋼，立柱帽采用金屬?zèng)_壓件;

3、上橫管：采用55*40熱鍍鋅異型管， 焊接平整;

下橫管：采用55*30熱鍍鋅異型管， 焊接平整;

4、豎桿：采用50*30mm熱鍍鋅梅花管，每片護(hù)欄豎桿為12支，豎桿之間間距180

5、底座采用400*300*150水泥底座

二、城市道路護(hù)欄的主要功能有：

1、 分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

2、 阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。

3、 警示功能：通過(guò)安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。

4、 美觀功能：通過(guò)護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

不銹鋼護(hù)欄常被應(yīng)用在我們的生活中各個(gè)地方，但是千篇一律的樣式大家肯定早早就看膩了，怎么讓人眼目一新呢？那么今天東辰小編就給大家分享一下一些樓梯扶手不銹鋼管搭配方式。

不銹鋼樓梯扶手大多數(shù)都是配用不銹鋼圓管來(lái)搭配。比較實(shí)用型的是63圓管用來(lái)做面管，38圓管作為立柱，25圓管用來(lái)作為橫檔，這樣搭配顯得簡(jiǎn)單而且大方。厚度可根據(jù)其自身成本進(jìn)行選擇，家庭類(lèi)型要選擇堅(jiān)固耐用一點(diǎn)的。

在商場(chǎng)如果是公共場(chǎng)所安裝不銹鋼護(hù)欄的話，建議使用有特色的不銹鋼橢圓管作為面管，下面的柱子可以搭配圓管，這樣使用在公共場(chǎng)所會(huì)更加美觀。

辦公場(chǎng)所和商鋪里的不銹鋼扶手可以用方管來(lái)搭配，具有鮮明的特色和個(gè)性，彰顯出檔次和品位。不銹鋼方管可以由60*40或50*10的矩形作為面管，40*20或30*10的用來(lái)做立柱，10*20或10*10的用來(lái)做橫檔。厚度通常約為1.1或0.9。除了配套外，還可以選擇使用拉絲表面的不銹鋼管或歐式彩色不銹鋼管作為扶手。