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它由機(jī)架,一水平機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu),所述貨臺(tái),叉和電氣控制系統(tǒng)的配置行走。正式差結(jié)構(gòu),存在于倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)的一列和雙塔結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。堆垛倉(cāng)庫(kù)作為的起重運(yùn)輸設(shè)備的,也得到了快速的發(fā)展。鐵路手段堆堆沿隧道的路徑行進(jìn),也被稱為非鐵路高架堆高車(chē)。當(dāng)從額定重量叉堆疊器偏轉(zhuǎn)裝置,叉上升到其高度,遠(yuǎn)端叉彎距離,此參數(shù)反映了叉的抵抗變形的能力。
堆疊器橋主要適用于介質(zhì)-12M或更小跨度的倉(cāng)庫(kù),大寬度的巷道,并適于處理和堆疊笨重材料長(zhǎng)大的構(gòu)件。堆垛機(jī)是的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)設(shè)備,是代表倉(cāng)庫(kù)功能的標(biāo)志。堆疊器由兩個(gè)立柱和上梁,矩形框架構(gòu)成的下梁架雙立柱結(jié)構(gòu)。柱中公管和管的形式。方管作為提升軌道,額外的升力導(dǎo)向管。鐵路手段堆堆沿隧道的路徑行進(jìn),也被稱為非鐵路高架堆高車(chē)。在倉(cāng)庫(kù)鐵路設(shè)備主要作業(yè)檢索機(jī)應(yīng)用程序,巷道堆垛機(jī)小車(chē)普通卡車(chē)。
產(chǎn)品系列齊全,包括輕型、重型、單雙伸位、高立柱、低溫型、高速堆垛機(jī)等。橋有雙堆垛機(jī)汽車(chē)起重機(jī)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。像起重機(jī)橋并具有旋轉(zhuǎn)車(chē)。大橋倉(cāng)操作,把汽車(chē)運(yùn)行在橋上。使用大鋼鐵生產(chǎn)或焊接,在該列的其他軌道的多H柱。機(jī)更輕,材料消耗少,制造成本相對(duì)較低,但稍差的剛性。它的主要用途是在倉(cāng)庫(kù)的通道開(kāi)口位于道路貨物入貨的細(xì)胞,或采取的貨物細(xì)胞,運(yùn)到隧道口的貨物運(yùn)行。