達(dá)州停車場代運(yùn)營誠信企業(yè) 馳譽(yù)停車場管理案例多

一種智能停車場的管理運(yùn)營系統(tǒng)及方法,本發(fā)明屬于物聯(lián)網(wǎng)智能硬件領(lǐng)域,在車位上安裝車牌識別的車位地鎖與道閘進(jìn)行協(xié)同管理,通過有序停車提升車場流通率,提升車位資源使用率,其特征包括:用戶終端、車位地鎖終端、出入口道閘終端、運(yùn)營管理平臺；其中:用戶終端,是用戶可以安裝app應(yīng)用程序的終端設(shè)備,用于向運(yùn)營平臺發(fā)送服務(wù)請求,并接受反饋結(jié)果；車位地鎖終端,用于本車位的定位、管控、識別車輛信息、接受和反饋車位信息,出入口道閘終端,對出入車輛進(jìn)行管控,與車位地鎖和運(yùn)營管理平臺進(jìn)行通信反饋信息,運(yùn)營業(yè)務(wù)管理平臺,用于接受且響應(yīng)用戶使用車位請求,優(yōu)化分配車位使用,計(jì)費(fèi)結(jié)算,檢測車位鎖狀態(tài)并與各終端構(gòu)成租賃管理系統(tǒng)。

智能停車場管理系統(tǒng)：是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（新技術(shù)有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時對其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時收費(fèi)、車輛管理等目的。智能化停車場建設(shè)智能停車場不僅僅是簡單的車輛出入道閘和收費(fèi)管理系統(tǒng)。所謂智能是借助現(xiàn)代信息化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)手段。通過建設(shè)部署統(tǒng)一泊位編碼、車輛地磁感應(yīng)裝置、車載智能終端、北斗高精度地基增強(qiáng)定位技術(shù)、無線智能停車收費(fèi)管理終端、城市級停車場互聯(lián)互通、面向用戶的手機(jī)APP應(yīng)用、建立一個智慧停車管理服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)在車輛統(tǒng)一停車管理、智能監(jiān)督管控、電子支付以及涉車數(shù)據(jù)共享。

停車場運(yùn)營管理方案計(jì)劃改進(jìn)視原本停車場情況而定，會有較多提升的點(diǎn)：人工崗?fù)Q電子設(shè)備：此類設(shè)備外部供應(yīng)商較多，可以找的挑選。一個出口設(shè)備可以抵消一個出口所需的人力成本，一般一個出口2個人力成本，3000月薪計(jì)算，一年共約10萬成本；老舊停車場進(jìn)行刷新后重新進(jìn)行停車銅牌申請：刷新老舊停車場的成本后，與重新申請價格后停車費(fèi)收入增量進(jìn)行衡量； 進(jìn)行月卡、季卡的銷售：針對停車場周邊物業(yè)，進(jìn)行月卡、季卡的銷售，但是要控制好數(shù)量比，月卡季卡數(shù)目與臨停車位數(shù)據(jù)的動態(tài)平衡，不然會變成跑路的健身房的玩法，就崩了

來講講停車場代運(yùn)營管理方案是什么樣的？現(xiàn)場人員配備管理方案：停車顧問、收費(fèi)員、保潔。工作人員穿戴統(tǒng)一，各司其職，維護(hù)和管理車場現(xiàn)場。停車顧問負(fù)責(zé)指揮車輛有序進(jìn)出和停放，以及定期巡查場內(nèi)車輛；收費(fèi)員負(fù)責(zé)部分臨停車輛的收費(fèi)，使用稅務(wù)統(tǒng)一；兼為車主答疑解惑；保潔負(fù)責(zé)車場的環(huán)境與衛(wèi)生，保持停車場的清潔度、整體美觀度。車庫維保方案：定期對停車場設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)，避免故障。確保停車標(biāo)志、標(biāo)線清晰完整，照明、排水、通風(fēng)、消防、信息管理系統(tǒng)等設(shè)施正常運(yùn)行；維護(hù)場內(nèi)車輛停放秩序，協(xié)助疏導(dǎo)停車場出入口的交通。