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深圳市躍華實業(yè)有限公司主要經(jīng)營自動化電器、機械配件，主營產(chǎn)品包括了：行星減速機、減速機、PDR系列減速機、PVF系列減速機、PRN系列減速機等。我們秉承誠信為本，服務(wù)至上的理念為您提供專業(yè)產(chǎn)品以及服務(wù)！為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們嚴格把握進貨質(zhì)量，完善質(zhì)量管理體系及售后咨詢服務(wù)，全力打造持續(xù)發(fā)展的公司！

躍華實業(yè)——日本減速機廠家

減速機齒輪潤滑要求：良好的極壓抗磨性能：RV減速機加工精度很高，摩擦面之間的間隙很小，而工業(yè)機器人越來越多地用于負載的工況，故工作中常處于邊界潤滑狀態(tài)，這就要求潤滑劑具有足夠的油膜厚度和良好的極壓性能，以防齒輪磨損過大，出現(xiàn)間隙過大，精度降低。減震降噪：流體脂比潤滑油具有更好的減振降噪效果，同時也具有更好的抗沖擊載荷性能。

在減速機家族中，行星減速機以其體積小，傳動，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比。減速機與機械設(shè)備間的正確安裝類同減速機與驅(qū)動電機間的正確安裝。關(guān)鍵是要必須保證減速機輸出軸與所驅(qū)動部分軸同心度一致。

齒輪在運轉(zhuǎn)過程中，由于制造不良、操作安裝或維護不善，會出現(xiàn)各種形式的故障。故障形式又因齒輪材料、熱處理、運轉(zhuǎn)狀態(tài)等因素的不同而不同，主要是齒面間承受著交變載荷，常造成斷齒、齒面點蝕、剝落、膠合及磨損等失效形式。根據(jù)對造紙車間壓榨輥、烘缸傳動圓柱齒輪減速機抽樣分析，減速機齒輪中各故障的比例是：斷齒占 41%，點蝕占 31%，劃痕占 10%，磨損占 10%，其他占 8%。 

行星減速機的未來：目前行星減速機普遍采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理技術(shù)，精度可達6級以上。以后著力點即在確保質(zhì)量的前提下，進一步壓縮齒輪尺寸。著眼于未來，行星減速機看點就是在于何時能夠?qū)崿F(xiàn)機電一體化。讓電機和行星減速機合二為一成為一體機。輸出軸可以直接和工作機相連，實現(xiàn)更有效的變速調(diào)節(jié)。

減速機軸承間隙的調(diào)整：減速機是工業(yè)企業(yè)中應(yīng)用為廣泛的傳動裝置，而減速機中各軸的軸承間隙調(diào)整好壞是減速機能否持續(xù)穩(wěn)定運行的關(guān)鍵。減速機運行一段時間后，由于各部件間相互的磨損，會導(dǎo)致軸承間隙的增大，為保證減速能持續(xù)穩(wěn)定的工作，我們就要在減速機運行一定的時間后，對減速機的各軸軸承間隙進行調(diào)整。

行星減速機異響的原因、特點分析及處理措施。齒輪齒側(cè)間隙偏大：此異響渾濁，通常在減速機啟動瞬間發(fā)生，連續(xù)作業(yè)時消失。齒輪嚙合傳動時，為了在嚙合齒廓之間形成潤滑油膜，避免因輪齒摩擦發(fā)熱膨脹而卡死，齒廓之間必須留有間隙，此間隙稱為齒側(cè)間隙。齒側(cè)間隙過小，發(fā)熱膨脹會使嚙合齒輪被卡死；但是間隙過大，在輪齒接觸瞬間會產(chǎn)生強大的沖擊力，產(chǎn)生沖擊性異響。