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虹橋機場航空物流航空快遞現(xiàn)代科技和管理的發(fā)展趨勢,堅持以信息化為龍頭,推動技術管理水平的整體提升,提高生產(chǎn)效率,努力實現(xiàn)和保持在行業(yè)中的地位,積極追趕世界先進水平,并通過先進的技術來促進和帶動企業(yè)的整體發(fā)展和管理水平的提高。
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繼續(xù)培育、豐富具有上海虹橋機場特色的企業(yè)文化,充分體現(xiàn)“以人為本、追求”的文化精髓。企業(yè)文化首先應該體現(xiàn)在制度文化上,圍繞滿足旅客、航空公司、貨主和干部職工的內(nèi)在需求,以提高企業(yè)的凝聚力和競爭力為主要目標,進一步完善企業(yè)制度體系,充分調(diào)動員工的積極性和創(chuàng)造性,更好地服務旅客、航空公司和貨主,塑造良好的企業(yè)公眾形象。
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虹橋機場航空物流航空快遞疑問1:飛機一切準備就緒,滑行一段時間又停下來,走走停停的,為什么長時間不起飛?。?/span>
答:由于機場跑道有限,此時可能落地和起飛的飛機較多,正在按一定的安全間隔依次進入跑道起飛。部分繁忙機場或一般機場的高峰時段,空中交通處于超負荷運轉(zhuǎn),地面交通也是如此,飛機離港往往在地面滑行甚至等待較長時間,屬正?,F(xiàn)象。
疑問2:既然有流量控制,為什么不晚點登機,而長時間悶在狹小的客艙里飛機或下飛機到候機樓等待?
答:流量控制一般時間不長,但是同一方向的航班可能很多,你的航班準備就緒,就可以向管制部門及早申請,越早申請,等待時間會越短。如果長時間等待,那可能就不是正常的流量控制,是由于其他原因?qū)е鹿苤贫鴽]有預計時間,這就要求飛機按預定先準備好,空域隨時都有可能開放。如果時間等待太長,又沒有很明確的消息何時能起飛,機組考慮到旅客舒適的問題,會出現(xiàn)等待很長時間后又安排旅客下飛機到候機樓等待的情況,這也是不得已的。