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螺紋中空錨桿廠家
隧道施工所需中空錨桿數(shù)量主要看隧道延米數(shù)的實際發(fā)生量,隧道延米數(shù),是指沿著隧道中心線,每推進1米,對應發(fā)生的實物工程量。具體的中空錨桿布置,還需要參照設計圖紙,不能根據(jù)工程量來推算。隧道施工應該支護多少根中空錨桿為好?通常錨桿鉆機的日常維護檢查主要內容有:工作前的外觀檢查,如接頭處是否松動、是否有漏油,管路是否有裂紋等。一般來講,隧道大多是根據(jù)圍巖狀況,采用區(qū)段式設計,再折合成延米工程量。打個比方,某個隧道IV圍巖的洞段,初期支護拱部中空錨桿設計長度3.5m,在合計100米的洞段內,共設計了1208根支護中空錨桿。這樣,折合每延米就是12.08根。螺紋中空錨桿廠家
1.打錨桿孔,眼深比錨桿體短80-100mm為宜。4、中空注漿錨桿安裝:組裝錨頭、鋼筋錨桿體、連接套、中空注漿錨桿體、排氣管、止?jié){塞。
2.將錨桿孔內的巖粉清除干凈。
3.裝藥卷之前應檢查藥卷質量,對失效的藥卷不得使用。
4.將樹脂藥卷送入眼底,用錨桿頂住藥卷開始攪拌,攪拌完后,卸下攪拌工具,待4-6分鐘后,卸下攪拌連接頭,上托盤,40分鐘后用專用扳手擰緊螺母。錨桿是當代煤礦中巷道支護的基本的組成部分,除了用在礦山的中空注漿錨桿,有用于工程技術中對邊坡、隧道、壩體進行加固。6、發(fā)生大量漏漿時,采用以下原則進行處理:采用低壓、濃漿、限流、限量、間歇注漿的方法進行灌注或注入其他充填料先堵大通道再采取第壹種方法進行處理。螺紋中空錨桿廠家
中空錨桿現(xiàn)在的使用領域很是廣泛,不論是制造鐵路的中鐵局,還是建設大型建筑的中建單位,都會使用的上中空錨桿。由于中空錨桿可以保護圍巖,固定施工現(xiàn)場,而且在注漿的過程中非常方便。由于中空錨桿目前在注漿材料中算是的,和傳統(tǒng)的注漿工藝相比,這種注漿已經(jīng)有了很大的改進,而且操作簡單,因此,我認為在短期內,中空錨桿的市場價值是非常高的,而且,由于現(xiàn)代建設對于工程的要求越來越高,因此,無論從材料的選擇,還是從成本考慮,還有工程進度來考慮吧,中空錨桿在未來幾年內是無法被其他材料取代的,況且,這種材料還遠遠沒有在市場上飽和。李家峽電站在大壩加固中應用了承載力設計值為10000kN的預應力錨桿。螺紋中空錨桿廠家