工業(yè)級乙二醇供應商推薦「多圖」

乙二醇俗名甘醇，用途廣泛，可用來合成“滌綸”（的確良）等高分子化合物，還可用作薄膜、橡膠、增塑劑、干燥劑、剎車油等原料，又是常用的高沸點溶劑，其60%的水溶液的凝固點為-40℃，所以可用作冬季汽車散熱器的防凍劑和飛機發(fā)動機的致冷劑。乙二醇也可用于玻璃紙、纖維、皮革、粘合劑的濕潤劑。乙二醇經加熱后產生的蒸氣可用作舞臺煙幕，乙二醇的酯是一種。




常用的乙二醇冷水機一般采用殼管式冷水機蒸發(fā)器和冷凝器，能夠影響到乙二醇冷水機蒸發(fā)器和冷凝器性能的，一般有下面幾個因素：乙二醇冷水機的均液器的合理結構可以大限度的使蒸發(fā)器進口制冷劑在換熱管間分配均勻，緩解氣液分離現象。但在不同流程轉換的內端蓋型線應當盡可能的流暢，以減小阻力，避免氣液分離，使R404制冷劑在下*程換熱管間分配均勻。乙二醇冷水機不同流程換熱管數的合理分配與否、換熱管的結構和長度對其性能的影響都比較大?？梢詫Σ煌鞒涕g換熱管數的分配比例進行優(yōu)化，從而得到換熱效果較好的比例。還可以選擇性能較高的波紋內翅片管，不僅可強化氟側的換熱，同時也強化了水側的換熱。但需要注意的，乙二醇冷水機的折流板與殼體間發(fā)生串水現象，就會嚴重影響了乙二醇冷水機水側的換熱。因此除了在折流板結構上采取措施外，還可對殼側的水速進行優(yōu)化，得到比較合理的水速。乙二醇冷水機由管內蒸發(fā)換熱的關系式可發(fā)現，管內蒸發(fā)明顯受管內制冷劑質量流速的影響，而且沿蒸發(fā)換熱管長度方向變化，制冷劑的質量流速是逐步降低的。

乙二醇制冷原理很簡單，制取1-4℃的冷凍水目前常用方式有兩種：A、采用氨作制冷劑，開放式鋼管作蒸發(fā)器的氨制冷系統；B、采用氟利昂作制冷劑，乙二醇作載冷劑，殼管式換熱器作換熱設備的氟利昂制冷系統。根據實際使用情況，A方案氨制冷系統由于采用開放式鋼管作蒸發(fā)器，氨的冷量是通過冷凍水流過蒸發(fā)器時傳遞給冷凍水，在這個過程中水流速度太小，即使加裝攪拌器，冷凍水流速也很難控制且分布很不均勻，故經常出現開放式鋼管蒸發(fā)器表面結冰而且水溫難以降到設計值。同時，使用時間久后鋼管蒸發(fā)器被冷凍水腐蝕出現泄漏現象。由于開放式鋼管表面結冰，雖然不會破壞開放式鋼管蒸發(fā)器，但因氨的冷量不能及時傳遞給冷凍水，長時間后會導致壓縮機卸載停機甚至報警，更為嚴重時發(fā)生液壓縮破壞壓縮機，不能滿足生產需要。B方案采用氟利昂作制冷劑，乙二醇作載冷劑，增加殼管式換熱器。在安裝時，乙二醇走殼程，冷凍水走管程。由于水系統采用循環(huán)水泵強制換熱，且冷凍水走管程，所以冷凍水流速快、穩(wěn)定、無死角，可以防止出現結冰現象。另一方面，由于增加了載冷劑，因此氟利昂蒸發(fā)溫度較低為-10℃，所以這種氟利昂制冷系統能效比相對較低，但可以制取1-2℃冷凍水。故此方案適合于需要提供1-2℃冷凍水的場合。所以乙二醇制冷還是通過間接制造出的冷量，真正的大幅冷量還是需要制冷劑專業(yè)制冷，然后通過載冷劑傳遞冷量。

乙二醇反應原理：通常情況下，乙二醇作為一種傳統的載冷劑同樣具有很強的腐蝕性。鐵和無氧純水的反應其自由能是降低的，反應要放出氫。同時，乙二醇在使用過程中與空氣接觸容易產生氣泡，氣泡在潰滅過程中產生的微射流或沖擊波對設備產生損傷——穴蝕（又稱氣蝕、空蝕）。穴蝕現象開始是變色，表面局部呈灰白色，而后逐步變粗糙，繼而呈現出麻點和，并逐步向深處發(fā)展，后產生散落或形成局部聚集的蜂窩狀孔群，嚴重的可穿透設備。加上鋼鐵表面不均勻，它在水中要形成無數微小的腐蝕電池，造成對設備的腐蝕。同時乙二醇含有羥基本身不穩(wěn)定容易酸化等因素會導致新鮮乙二醇溶液能在小于1周的時間內腐蝕碳鋼（一般用碳鋼)和銅；能在約1年的時間內，腐蝕一般不銹鋼（304不銹鋼）。并導致溶液系統中鐵銹雜質等含量很高，很多企業(yè)使用的乙二醇溶液在1年左右，雜質含量達到1%附近。由此導致換熱效果低，冰點提高等后果。另外，發(fā)生腐蝕的乙二醇溶液，由于存在電化學腐蝕、垢下腐蝕、酸性腐蝕等一些列疊加腐蝕作用，具有更強的腐蝕性。