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液壓傳動是用液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,通過液體壓力能的變化來傳遞能量,經(jīng)過各種控制閥和管路的傳遞,借助于液壓缸或液壓馬達把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,從而驅(qū)動工作機構(gòu),實現(xiàn)直線往復(fù)運動和回轉(zhuǎn)運動。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。這樣做的好處是只要控制液壓系統(tǒng)中液體的方向,就可以實現(xiàn)控制的運動方向;還有可以獲得較大的液壓缸直線運動的推力。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
液壓油缸對于液壓系統(tǒng)來說,在確定其壓力大小的時候,應(yīng)當能夠參照液壓油缸的負載大小來進行調(diào)節(jié)。只有這樣,才能夠在保證滿足工作要求的同時,還可以減少系統(tǒng)的發(fā)熱量和功率損耗。而調(diào)壓回路能夠調(diào)控系統(tǒng)的壓力,使其保持穩(wěn)定或是限制醉大值,以便與負載相匹配。我們需要合理的調(diào)控系統(tǒng)中的壓力情況,以防出現(xiàn)過載的問題。而當系統(tǒng)需要多個壓力時,那么可以通過多級調(diào)壓回路來實現(xiàn)。首先,我們來了解下什么是單級調(diào)壓回路。其實指的就是由液壓油缸一個溢流閥和定量液壓泵所組成的單級調(diào)壓回路。
液壓油缸一:首先,該產(chǎn)品具有免潤滑性,這是因為其是采用含油自潤滑軸承,所以,活塞桿不需要加油潤滑。
二:該產(chǎn)品具有可調(diào)緩沖性。也就是說,在的末端,還能夠加裝可調(diào)緩沖,這樣的話,在其進行換向的時候,就能夠保持很平穩(wěn)的狀態(tài),不會產(chǎn)生沖擊。
三:這種產(chǎn)品在進行安裝的時候,也可以由多種選擇方式,非常靈活。對于這一點,可以根據(jù)用戶的實際需求來確定。
液壓油缸液壓缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計需要注意的幾點:
設(shè)計宗旨:依據(jù)現(xiàn)場工作溫度、工作介質(zhì)及本廠加工情況而定。以機械設(shè)計手冊為依據(jù),計算出內(nèi)部結(jié)構(gòu)的尺寸。
1.密封的選用必須根據(jù)現(xiàn)場工作溫度、環(huán)境污染情況、工作介質(zhì)來選用。水-乙二醇介質(zhì)不能使用聚氨酯密封?!?
2.油缸的缸頭盡量采用V型組合密封,這樣可以彌補溝槽加工光潔度的誤差?!?
3.密封溝槽尺寸嚴格依據(jù)設(shè)計手冊進行設(shè)計?!?
4.油缸活塞密封一般選用格萊圈加導(dǎo)向帶,格萊圈的耐高溫和抗污染性比較好。