新型清淤船用途造船廠 鼎科船舶

挖泥船解決方案——為什么要裝備有能與動(dòng)力源斷開的技術(shù)以及泄放殘存能量的措施

裝備有能與動(dòng)力源斷開的技術(shù)及泄放殘存能量的挖泥船斷開動(dòng)力源和能量泄放措施。

這些措施應(yīng)能達(dá)到以下要求。   

①使挖泥船與所有動(dòng)力源或其他供給系統(tǒng)斷開。這種斷開必須做到既可見(動(dòng)力源連續(xù)性明顯中斷)，又能通過允許檢査斷開裝置上的操縱器位置而得到確認(rèn)，并且還必須明確表示出挖泥船的哪些部分已被斷開。   

②如果需要，應(yīng)將所有切斷裝置鎖定在“斷開”位置。   

③保證在斷開點(diǎn)的“下游”不再有位能(如電能、可以釋放的液壓或機(jī)械能)和動(dòng)能(如通過慣性可以繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的部件)。切斷挖泥船電源的措施應(yīng)符合相應(yīng)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如果不能做到這些，則應(yīng)通過采用專門的安全措施達(dá)到穩(wěn)定性，如限制挖泥船零部件的運(yùn)動(dòng)量，一旦危及到挖泥船穩(wěn)定性時(shí)，用指示器、報(bào)警器發(fā)出警告或提供聯(lián)鎖裝置防止傾倒，或?qū)C(jī)器牢固地緊固到基礎(chǔ)上。應(yīng)考慮靜態(tài)穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性兩方面。  

挖泥船為什么要做預(yù)修及生產(chǎn)時(shí)要如何進(jìn)行檢測

挖泥船做好計(jì)劃預(yù)修既可做到防患于未然，又可節(jié)省維修時(shí)間，有利于提高挖泥船的利用率和經(jīng)濟(jì)效益。但是，它的優(yōu)越程度與其修理實(shí)際的選擇有很大關(guān)系，比較傳統(tǒng)的選擇原則是以挖泥船機(jī)械的有效使用時(shí)間作為指標(biāo)，當(dāng)挖泥船機(jī)械達(dá)到規(guī)定的使用期限時(shí)，即對(duì)其進(jìn)行預(yù)防維修。因此，確定修理周期成為首要問題。

在挖泥船生產(chǎn)過程中，機(jī)艙工作人員應(yīng)通過，聞、聽、看、摸，觀察機(jī)艙內(nèi)情況。聞是否有異味，聽是否有異常響動(dòng)聲，看發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀表是否正常，液壓系統(tǒng)是否漏油，冷卻系統(tǒng)是否有漏水，發(fā)動(dòng)機(jī)是否有三漏。既漏水，漏油，漏氣。摸運(yùn)動(dòng)件溫度高低震動(dòng)感覺大小等。

在不進(jìn)行生產(chǎn)工作時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)要通過提升橋架絞車使橋架絞刀離開沙土層，然后在水里繼續(xù)抽水使挖泥船整個(gè)排沙管道無泥沙，然后降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速脫排使砂泵停止工作，再通過提升挖泥船橋架絞車使橋架離開水面并加上保險(xiǎn)。

清淤挖泥船工件處理

1.工件預(yù)處理清除挖泥船工件表面的油污、將工件進(jìn)行干燥處理。  

2.浸涂滲透液挖泥船工件在滲透液中浸泡的時(shí)間應(yīng)不小于30min；當(dāng)向工件表面涂抹滲透液時(shí)，應(yīng)用質(zhì)地柔軟的毛刷或海綿材料在零件上涂抹3～4次，每涂一次應(yīng)在空氣中停放1.5～2min。  

3.除去工件表面的滲透液滲透進(jìn)行完畢后，應(yīng)盡快除去表面上的多余滲透液。一般可用溶劑去除，即用擦布、棉紗沾煤油等溶劑將滲透液擦去，但應(yīng)注意煤油不宜與工件表面過多接觸，以避免缺陷內(nèi)的滲透液被除去。對(duì)于后乳化型的滲透液可涂上乳化劑，然后即可用溫水沖洗。乳化劑的成分為：煤油44%、油酸35%、三乙醇氨21%、熱水的溫度為32～42℃。  4.在工件表面涂白色顯像劑顯像劑可用毛刷涂抹或用噴槍噴涂，厚度要薄而均勻。