【廣告】
常用的人孔密封結(jié)構(gòu)主要是雙錐密封和伍德密封。雖然這兩種結(jié)構(gòu)都屬于自緊式密封,且在高壓設(shè)備上應用的歷史很長,技術(shù)也很成熟,但是還是存在一些需要改進的地方。公稱直徑相同的開孔,雙錐密封結(jié)構(gòu)用到的材料要比伍德密封結(jié)構(gòu)用到的材料多,但是伍德密封結(jié)構(gòu)用零件的加工難度大、精度要求高。本實用新型針對以上兩種結(jié)構(gòu)的缺點做出了改進,將二者的優(yōu)點有效的結(jié)合起來,既節(jié)省了材料又避免高難度的加工制造要求,可以有效的節(jié)約原材料、降低制造成本,為公司帶來可觀的經(jīng)濟效益。
以人孔上覆承受負荷能力劃分 以人孔上覆承受負荷能力劃分可分為汽-20級和汽-10級兩種 2、以人孔的通向劃分 以人孔的通向劃分可分為直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔,具體詳見下表1。其中,斜通人孔又分為15°、30°、45°、60°、75°共五種。每種斜通人孔的角度,可適用于±7.5°范圍以內(nèi)。要求兩法蘭結(jié)合面必須保證其平直度,無飄扭現(xiàn)象。加強板和法蘭應盡量在整塊鋼板上切割而不拼接。法蘭和蓋板上加工有密封圈,在施工中要特別注意保護。密封用3mm厚石棉橡膠墊片,不允許有折裂。安裝人孔蓋板上緊螺栓時,要成對角均與用力,以防孔蓋變形
一種燃氣輪機余熱鍋爐,特別是一種燃氣輪機余熱鍋爐人孔門密封裝置。背景技術(shù)為方便燃氣輪機余熱鍋爐在停運時對鍋爐內(nèi)部設(shè)備的維護維修,需要在煙道區(qū)域及受熱面區(qū)域上安置人孔門,人孔門不僅要使人能安全出入,而且也要保證余熱鍋爐運行中內(nèi)部環(huán)境與外部環(huán)境的隔離,確保高溫煙氣不外泄。目前使用在燃氣輪機余熱鍋爐上的人孔門裝置由用折邊板構(gòu)成的門框與爐殼護板組成,再由門框和爐殼護板連接組成門洞,人孔門套入門洞,為方便順利開啟人孔門。