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RackJack組裝注意事項
Rack Jack組裝注意事項
1.0 為了保證精準操作和水平升降,Rack Jack的組裝面要先進行機械加工然后再組裝;安 裝框架結構時,要先焊接再進行組裝面加工,后進行組裝。
2.0 在粉塵比較多的環(huán)境下,使用防塵套阻止灰塵進入齒輪箱內部
3.0 600mm行程以上的Rack Jack附帶輔助導向,可以使Rack Jack在升降時減小晃動。
4.0 Rack Jack的軸間距存在偏差,偏差范圍在 -0.1mm這間,如果安裝孔的位置不符合 時,可以用橡膠錘調整安裝孔位置,然后進行組裝。如果不調整就進行組裝,這樣就會 使傳輸軸扭曲,導致配合失衡,影響產品精度和使用壽命,組裝時需要特別注意。
5.0 使用頻率高而且需要精準控制時,電機直接驅動或齒輪嚙合驅動方式更加穩(wěn)定。
6.0 Rack Jack使用油脂潤滑,一般規(guī)格的產品使用軸承潤滑脂,潔凈室型號的產品使用硅 脂潤滑脂。注油周期根據使用頻率有所不同,一般3個月進行一次檢查和補充注油。7.0
7.0 如果Rack Jack組裝時齒條的豎直度沒有調節(jié)好,會加快齒條和驅動齒輪的磨損,縮短 壽命,齒輪的摩擦系數變高,電機的效率變低。這時需要把上下面法蘭連接螺栓稍微松 開一點,然后進行升降測試,之后再把組裝螺栓緊固。
升降機齒條有關保養(yǎng)
齒條是升降機使用中較為關鍵的一個部分,而且在使用中經常使用到,如果是那一個發(fā)方面沒有注意到的話,還很容易被折斷,花費的費用也是非常昂貴的,所以在日常的使用中除了要注意平時的維護之外,更要注意使用的技巧。德州東邁升降機有限公司就給你介紹一下關于齒條日常使用和保養(yǎng)問題。
升降機齒條在搬運過程中摔斷,齒條材料為60鋼,其終熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火。對斷裂齒條斷口進行微觀觀察和能譜分析,對比分析齒條金相組織,并對其化學成分和力學性能進行分析,查找其斷裂失效的原因
升降機齒條一般采用高碳碳素結構鋼或低合金鋼制造,其終熱處理狀態(tài)為正火后低溫回火,齒條顯微組織狀態(tài)對齒條性能具有重要的影響。因此,分析與預防因顯微組織不合格而導致的構件故障,具有重要的工程意義。
所以說,正是因為齒條在升降機中具有這么重的位置,所以在使用中一定要注意各個環(huán)節(jié)的使用。
齒輪齒條在傳動中的穩(wěn)定性
齒輪齒條在傳動的過程中是相當穩(wěn)定的,所以在相似的技術當中算是比較穩(wěn)定的一種,它自身也擁有自身的特點。
一、齒輪傳動的特點:齒輪傳動是應用為廣泛的一種傳動形式,與其它傳動相比,具有傳遞的功率大、速度范圍廣、、工作可靠、壽命長、結構緊湊、能保證恒定傳動比;缺點是制造及安裝精度要求高,成本高,不適于兩軸中心距過大的傳動。
二、齒輪傳動分類:
1、按軸線相互位置:平面齒輪傳動和空間齒輪傳動。平面齒輪傳動:按輪齒方向:直齒輪傳動,斜齒輪傳動和人字齒輪傳動;按嚙合方式:外嚙合、內嚙合和齒輪齒條傳動;空間齒輪傳動:錐齒輪傳動、交錯軸斜齒輪傳動和蝸桿蝸輪傳動。
2、按齒輪是否封閉:開式和閉式齒輪傳動。
基于VB的非圓齒輪CAD/CAM系統(tǒng)研究與開發(fā)
非圓齒輪在運動學、幾何學等方面具有獨特的傳動特點,但其尚未得到較為廣泛的應用,主要原因是設計和制造的困難。計算機技術和數控技術在非圓齒輪的設計和制造中的應用將解決該問題。為使計算機技術和數控技術在非圓齒輪的設計和制造中發(fā)揮好的作用,莫過于開發(fā)非圓齒輪的專用CAD/CAM系統(tǒng)。 為此,本文先對非圓齒輪的發(fā)展情況進行了綜合考察,介紹了計算機技術和數控技術在非圓齒輪的設計和制造方面的新進展情況。接著介紹非圓齒輪設計和制造的基本理論及發(fā)展,為系統(tǒng)開發(fā)建模時打下基礎。確定采用Visual Basic 語言來開發(fā)非圓齒輪的CAD/CAM 系統(tǒng)。構建了系統(tǒng)的基本框架,然后設計了包括給定傳動比函數、給定主動輪節(jié)曲線、實現再現函數等非圓齒輪節(jié)曲線設計模塊,開發(fā)非圓齒輪的齒廓設計模塊以及非圓齒輪加工模塊。 系統(tǒng)框架設計符合現代系統(tǒng)開發(fā)的基本原則和要求,采用面向對象進行開發(fā),模塊的增加和修改非常方便,界面和交互性好。作者開發(fā)了一個對函數進行自動計算的控件,輸入傳動要求即可進行自動設計,節(jié)曲線的設計是全自動化的。所開發(fā)的每個節(jié)曲線模塊,都舉例進行設計。用VBA 模擬加工過程生成橢圓齒輪的齒廓,所生成齒廓是矢量圖形,便于數控編程。在加工模塊中,設計了滾齒機和插齒機的數控程序自動生成。在所設計的各模塊中都通過了一般的測試,證明無誤。