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　減速機(jī)加速壽命試驗的主要方法是先統(tǒng)計分析出減速機(jī)的功率變化數(shù)據(jù)，確定出與其相符合的載荷譜。再利用強(qiáng)化系數(shù)，定制出加速載荷譜。后利用加速載荷譜再對減速機(jī)進(jìn)行相關(guān)加載試驗，得到實際減速機(jī)與試驗減速機(jī)發(fā)生的損傷類型、數(shù)量有非常好的一致性。

齒輪減速機(jī)傳動分類包括標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動，高度變位齒輪傳動和角度變位齒輪傳動。這樣將齒輪減速機(jī)進(jìn)行分類主要目的在于避免根切來減小機(jī)構(gòu)的尺寸和重量，以便改善齒輪副的磨損情況，提高齒輪減速機(jī)的承載能力。

當(dāng)傳動件與軸承采用同一種潤滑劑時，就優(yōu)先滿足傳動件的要求，并適當(dāng)兼顧軸承的要求。對多級傳動，就按高速級和低速級對潤滑劑要求的平均傎來選擇潤滑劑。潤滑劑的選擇參關(guān)資料，對于新的減速機(jī)，跑合后應(yīng)當(dāng)立即更換潤滑油，正常工作期間半年左右為減速機(jī)更換潤滑油。

在通常情況下，為了方便運輸與裝卸；擺線針輪減速機(jī)在出廠前一般都將機(jī)體內(nèi)的潤滑油排空；因此，在新機(jī)投入使用時都要加適量的潤滑油；在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應(yīng)進(jìn)行次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換?！∫话闱闆r下，對于長起連續(xù)工作的擺線針輪減速機(jī)，根據(jù)運轉(zhuǎn)負(fù)荷周期或使用環(huán)境等情況更換新油；或按運行2000小時或每半年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。