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遇到擁擠傷害事件保護(hù)好自己的頭部和頸椎，可用手護(hù)住后頸，身體屈曲，不要亂跑，就地做好保護(hù)措施。要盡快把孩子抱起來(lái)。遇到扶梯倒行緊抓扶手，壓低身體保持穩(wěn)定，并和周圍人大聲溝通，保持冷靜，切忌擁擠電梯維護(hù)、保養(yǎng)工作是電梯   使用的根本，《特種設(shè)備   監(jiān)察條例》對(duì)電梯的維保工作有明確的要求，但長(zhǎng)期以來(lái)，電梯維保單位對(duì)電梯維保的工藝沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定，維保的質(zhì)量得不到，影響了電梯的使用   。為降低電梯使用成本、使用   ，對(duì)電梯的維保工藝進(jìn)行規(guī)范是   的。電梯的維保工作可分為常規(guī)維保(1次/10～15天)，季度維保(每季度1次)和年度維保測(cè)試(1次/年)3種。維保作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。

電梯維保測(cè)試每年一次，在電梯的定期檢驗(yàn)之前進(jìn)行．可與季度維保同步進(jìn)行。維保測(cè)試主要項(xiàng)目如下絕緣電阻、接地電阻測(cè)試限速器動(dòng)作速度測(cè)定。制動(dòng)器工作狀況。電氣保護(hù)開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)、門電氣裝置、電氣開(kāi)關(guān)等測(cè)試。曳引繩張力差測(cè)定。轎廂、對(duì)重撞板緩沖器距離測(cè)量。限速器、鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。平層精度測(cè)量。轎廂空載運(yùn)行和制動(dòng)試驗(yàn)。額載工況運(yùn)行試驗(yàn)。其它功能檢查測(cè)試。電梯的維保除上述項(xiàng)目外，還有按用戶的要求進(jìn)行的臨時(shí)性的維保，電梯正常使用。

減少待機(jī)能耗有關(guān)研究部門對(duì)15萬(wàn)臺(tái)運(yùn)行中的電梯進(jìn)行了能耗測(cè)試。報(bào)告顯示，在電梯能耗中，大的能耗是待機(jī)能耗，待機(jī)能耗約占電梯總能耗的58％，可見(jiàn)減少待機(jī)能耗對(duì)提高電梯能效有顯著作用。優(yōu)化對(duì)重配置電梯的平均負(fù)載率約為額定載荷的20％，目前公認(rèn)的電梯平衡系數(shù)為40％-50％。經(jīng)大量測(cè)試分析后，業(yè)內(nèi)人士建議，可將平衡系數(shù)優(yōu)化為曳引驅(qū)動(dòng)取0.35、能源   裝置取0.21、液壓電梯取0.30，說(shuō)明優(yōu)化對(duì)重配置也可降低電梯在運(yùn)行中的能耗。