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大型表冷器在使用中出現(xiàn)的問(wèn)題和維修方案
由于在大型表冷器集成系統(tǒng)中,送、排風(fēng)機(jī)同時(shí)擔(dān)負(fù)區(qū)間隧道的通風(fēng)排煙,所以在不同使用工況之間轉(zhuǎn)換時(shí),會(huì)產(chǎn)生一些技術(shù)問(wèn)題。首先是送、排風(fēng)系統(tǒng)的阻力不一致,當(dāng)控制系統(tǒng)要求兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行對(duì)區(qū)間進(jìn)行送風(fēng)或排風(fēng)時(shí),會(huì)造成比較大的并聯(lián)效率損失;其次,空調(diào)季節(jié)結(jié)束時(shí),車(chē)站進(jìn)入通風(fēng)換氣的運(yùn)行模式,大型表冷器增加了送風(fēng)系統(tǒng)的阻力。針對(duì)這些問(wèn)題,在南京地鐵2號(hào)線(xiàn)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,作了兩種技術(shù)改進(jìn)措施的對(duì)比。通過(guò)對(duì)比,旁通式的風(fēng)閥在對(duì)比中占有明顯優(yōu)勢(shì),在設(shè)計(jì)中被選用。當(dāng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為通風(fēng)模式時(shí),旁通風(fēng)閥打開(kāi),大部分風(fēng)量通過(guò)旁通風(fēng)路(原檢修通道)分流,小部分通過(guò)表冷器。
表冷器里面進(jìn)灰的解決辦法
現(xiàn)在電子設(shè)備的時(shí)候壽命在不斷的延長(zhǎng),日常在進(jìn)行使用的時(shí)候上面肯定會(huì)堆集了許多的污漬以及塵土,這樣就會(huì)非常影響設(shè)備的散熱的情況,這樣電子設(shè)備的溫度就會(huì)不斷的升高,這樣就會(huì)直接導(dǎo)致電子設(shè)備不能正常運(yùn)行,有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)重復(fù)停機(jī)的情況,為了解決電子設(shè)備上面的污物,我們可以將散熱片與金屬散熱器分開(kāi),然后采用毛刷以及清洗液進(jìn)行對(duì)灰塵完全鏟除。其實(shí)設(shè)備是可以改善電子設(shè)備的熱性能的,現(xiàn)在有處理器的應(yīng)用,其電子設(shè)備暴漏在外面的面積實(shí)際要比產(chǎn)品表面的面積要小很多。
空氣處理機(jī)組中的風(fēng)機(jī)盤(pán)管,其中是否有表冷器?它的作用,是什么
表冷器,相信大家是不陌生的,但是從目前所達(dá)到的學(xué)習(xí)程度來(lái)看,還是不能讓人滿(mǎn)意,因?yàn)檫€有很多不足和欠缺之處,所以,在接下來(lái)的時(shí)間里,事不宜遲,我們來(lái)進(jìn)行一些補(bǔ)充性學(xué)習(xí),希望大家能從中有一定的收獲。
1.對(duì)于空氣處理機(jī)組中的風(fēng)機(jī)盤(pán)管,其中是否有表冷器?它的作用,是什么?
空氣處理機(jī)組的風(fēng)機(jī)盤(pán)管中,是有表冷器的。其的作用,是對(duì)空氣進(jìn)行吸熱,以及冷卻等操作,從而來(lái)使其進(jìn)行不斷循環(huán),達(dá)到應(yīng)有的作用和目的。并且,其作用是非常重要的,不能輕視。
2.表冷器,其是怎樣來(lái)實(shí)現(xiàn)熱交換的?對(duì)于空調(diào)箱,表冷器可以認(rèn)為是什么?
表冷器的熱交換,其簡(jiǎn)單來(lái)講,是為通過(guò)冷凍水在盤(pán)管內(nèi)的流動(dòng),讓經(jīng)過(guò)表冷器時(shí),來(lái)實(shí)現(xiàn)熱交換這一過(guò)程。對(duì)于空調(diào)箱,表冷器,其可以認(rèn)為是冷盤(pán)管,主要是起到減濕和冷卻作用的。其內(nèi)部,則是有兩排管、四排管和六排管之分。
3.對(duì)于表冷器,其的須知,主要是有哪些?
(1)表冷器的質(zhì)量流量,其實(shí)際上,是通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)得,并且是有一些設(shè)計(jì)計(jì)算的。尤其,對(duì)于具有不同參數(shù)的表冷器,其在傳熱系數(shù)上,肯定是有所不同的。
(2)對(duì)于表冷器選型,其是可以根據(jù)具體的規(guī)格型號(hào),比如管徑、翅片間距、翅片高度、管間距以及回路數(shù)等,來(lái)詢(xún)問(wèn)其生產(chǎn)廠(chǎng)家,從而進(jìn)行正確選型。