南京旅游觀光車廠家多重優(yōu)惠 知豆旅游觀光車

而中國(guó)已經(jīng)成為繼美國(guó)之后的第二大能源消費(fèi)大國(guó)和第五大石油進(jìn)口國(guó)，石油進(jìn)口依存度已達(dá)40%。再次敲響中國(guó)石油安全問(wèn)題的警鐘。

無(wú)論從環(huán)保角度還是能源角度看未來(lái)電動(dòng)車都需要有一個(gè)大的發(fā)展，其開(kāi)發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在我國(guó)電動(dòng)車更有著獨(dú)特的市場(chǎng)大都市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問(wèn)題和汽車尾氣排放污染問(wèn)題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具電動(dòng)車是十分理想的，其在中國(guó)有著得天獨(dú)厚的發(fā)

展條件和廣闊的應(yīng)用前景。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

9、電池：原裝進(jìn)口電池，使用壽命長(zhǎng)。

10、電控調(diào)速及加速系統(tǒng)：原裝美國(guó)電控及加速系統(tǒng)（他勵(lì)），脈寬調(diào)制型，過(guò)溫保護(hù)電路等功能。

11、充電裝置：采用德國(guó)進(jìn)口全自動(dòng)智能型充電，具有輕便且充電時(shí)間短，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

12、懸掛系統(tǒng)：前懸掛為螺旋彈簧懸架，后懸掛為多片鋼板彈簧，前后懸掛都有單向減震器。

13、制動(dòng)系統(tǒng)：采用液壓雙回路制動(dòng)系統(tǒng)并帶機(jī)械駐車剎（手剎），四輪油剎加后橋制動(dòng)剎車，安全性更強(qiáng)，穩(wěn)定性更高。電動(dòng)老爺車由三大部分組成： 電器系統(tǒng)、底盤、車身

1.電器系統(tǒng):按功能分為兩個(gè)系統(tǒng)：

（1）動(dòng)力系—鋰電池、電機(jī)等。

（2）控制及輔助系—離電控、開(kāi)關(guān)、線束、充電器等。

2.底盤:按功能分為四個(gè)系統(tǒng)：

（1）傳動(dòng)系—離合器、變速箱、萬(wàn)向傳動(dòng)軸裝置、驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器、差速器和半軸等等； 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

現(xiàn)在，電動(dòng)老爺車在各景區(qū)也得到普及，因?yàn)槠胀ǖ娜加陀^光車排出的尾氣會(huì)對(duì)環(huán)境和身體的健康造成不良的影響。電動(dòng)老爺車由于是健康的、綠色的交通游覽工具，所以不僅能夠受到環(huán)保人士的喜愛(ài)，也受到了喜歡運(yùn)動(dòng)的老百姓的喜愛(ài)。電動(dòng)老爺車既能裝點(diǎn)我們的生活，也給我們的旅游觀光帶來(lái)很多的便利，并且能夠?yàn)榄h(huán)境保護(hù)做出一份貢獻(xiàn)，值得每個(gè)人去擁有。因此，在平時(shí)閑暇的時(shí)候，不妨漫步于電動(dòng)老爺車上，飛揚(yáng)在心靈之海，使自己的身心得到的放松。

作為一種具有收藏價(jià)值的車，逐步向旅游觀光車進(jìn)行轉(zhuǎn)變，近年來(lái)很多觀光車電動(dòng)車公司改進(jìn)研發(fā)這種車，使用電動(dòng)車的電池進(jìn)行改造，外表更具現(xiàn)代化的氣息，成為一種奢華，的車型，在進(jìn)行傳播，很快得到廣大老年車愛(ài)好者的追捧，成為世界各地愛(ài)好者的*新時(shí)尚。

電動(dòng)老爺車作為一種旅游代步工具，而且綠色環(huán)保，成為世界藏車中的環(huán)保車型，在一定的情況下，代表著人們的環(huán)保意識(shí)已經(jīng)增強(qiáng)，從出行到生活成為環(huán)保的新氣象新風(fēng)態(tài)。