商丘斜齒輪減速機(jī)現(xiàn)貨滿意的選擇,東邁減速機(jī)10年經(jīng)驗(yàn)

電機(jī)為什么要配斜齒輪硬齒面減速機(jī)使用

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，斜齒輪硬齒面減速機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，工業(yè)設(shè)備傳動(dòng)常用的電機(jī)，在使用的過程中都會(huì)配減速機(jī)一起使用。那么，電機(jī)為什么要搭配斜齒輪硬齒面減速機(jī)使用呢？對(duì)此有不了解的朋友嗎？本文為大家介紹的正是電機(jī)為什么要配斜齒輪硬齒面減速機(jī)使用。

電機(jī)配減速機(jī)使用的原因：

1、在工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的過程中，很多時(shí)候都要求設(shè)備能夠低速轉(zhuǎn)、大扭矩、控制，滿足這些要求就要用到減速機(jī)。在高速轉(zhuǎn)、小扭矩的工況下，就不用加減速機(jī)。

2、電機(jī)配減速機(jī)是為了提高轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載很大時(shí)，一味的提高齒輪電機(jī)的功率是很不劃算的事情，所以在需要的速度范圍內(nèi)選擇減速機(jī)適用的減速比，減速機(jī)的出現(xiàn)就是為了降低速度從而提高輸出扭矩的作用。

舉例說明，根據(jù)電機(jī)扭力計(jì)算公式T=9550*P/N，其中的T是扭力，P是電機(jī)功率，N是輸出轉(zhuǎn)速。以四極的電機(jī)額定轉(zhuǎn)速1450/減速比=輸出轉(zhuǎn)速，功率P為0.1KW，當(dāng)減速比為10時(shí)，輸出轉(zhuǎn)速N是145時(shí)，那么T=9550*0.1/145=6.59NM。當(dāng)增大減速比為100時(shí)，輸出轉(zhuǎn)速N則為14.5，那么T=9550*0.1/14.5=65.9NM。由此可見，通知減速機(jī)的速增大，輸出轉(zhuǎn)速減小，電機(jī)終輸出扭力變大了。反之…….

3、減速機(jī)在傳動(dòng)中有維護(hù)電機(jī)的效果，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)接受較大扭矩，過載時(shí)傳遞到電機(jī)。只要過載量除以減速比的數(shù)值，若直接由電機(jī)承擔(dān)會(huì)引起電機(jī)的損壞。

4、在過載十分大的時(shí)候減速容易被損壞，減速機(jī)只需求改換備件就可以恢復(fù)運(yùn)用，費(fèi)用相對(duì)較低，假如電機(jī)直接損壞了，那么維修相對(duì)較慢，費(fèi)用也高。

電機(jī)為什么要配斜齒輪硬齒面減速機(jī)使用就先為大家介紹到這里，相信大家看了以上的介紹之后有了更多的了解，以后在選擇和使用電機(jī)與減速機(jī)的時(shí)候也不會(huì)感到盲目了。

斜齒輪硬齒面減速機(jī)是硬齒面減速機(jī)的一種，在碼頭運(yùn)輸、建筑設(shè)備、礦山設(shè)備、海底石油機(jī)械等大型重型設(shè)備上使用較為廣泛，是一種高硬度、超耐磨、耐腐蝕性的可靠傳動(dòng)設(shè)備。

斜齒輪硬齒面減速機(jī)的齒輪采用低碳合金鋼鍛造而成，經(jīng)過滲碳淬火、氣體滲碳等工藝大大的提高了齒輪的硬度，其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通齒輪，是建筑設(shè)備，礦山設(shè)備等高強(qiáng)度高扭矩工作機(jī)器的必要減速機(jī)。普通的軟齒面齒輪減速機(jī)完全不能承受速度高達(dá)90-120m/s高強(qiáng)度機(jī)械的負(fù)荷，雖然普通的軟齒面齒輪減速機(jī)成本較低，交期較快，但是一旦用在這些高強(qiáng)度的機(jī)械上，很容易出現(xiàn)故障，從而發(fā)生生產(chǎn)安全事故。只有齒輪精度高達(dá)3級(jí)的斜齒輪硬齒面減速機(jī)才能擔(dān)當(dāng)此重任。

為什么斜齒輪硬齒面齒輪減速機(jī)不采用直齒齒輪，要用斜齒輪呢？斜齒輪是“齒線為螺旋線的圓柱齒輪”，又與普通的螺旋齒輪不同，是采用模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)，齒輪嚙合面積更大，過渡更加具有線性和平穩(wěn)，能承受更大的扭矩，又能平穩(wěn)、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)，加上其體積小巧、重量輕等特點(diǎn)，成為了很多大型機(jī)械齒輪減速機(jī)的齒輪。斜齒輪硬齒面減速機(jī)就是采用這樣一種經(jīng)過淬火增加硬度、使用精密車床提高精度處理的斜齒輪組合而成，廣泛使用在各種大型機(jī)械上。

相應(yīng)的斜齒輪硬齒面減速機(jī)在使用時(shí)有嚴(yán)格的要求，不然容易出現(xiàn)斷軸，齒輪斷齒，油封漏油，異響等故障出現(xiàn)。在大功率機(jī)械上，電機(jī)輸入軸的轉(zhuǎn)速不能大于1500轉(zhuǎn)/分鐘，安裝面必須保持平整，安裝軸時(shí)需要作同心度檢測，使用前檢查潤滑油等。在工作環(huán)境上斜齒輪硬齒面減速機(jī)能在零下40℃正常工作，但使用前，要將潤滑油要加熱至油狀，不能在潤滑凝固成膏狀下使用，這樣不但起不到潤滑的作用，還會(huì)增加齒輪阻力從而發(fā)生斷齒等現(xiàn)象。

所以很多惡劣的環(huán)境使用的都是斜齒輪硬齒面減速機(jī)，它能夠滿足很多其他齒輪減速機(jī)都使用不了的工況，成為了重型工業(yè)的減速機(jī)理想選擇。

鋼廠滾筒專用減速機(jī)RX系列斜齒輪減速機(jī)

鋼廠滾筒專用減速機(jī)RX系列斜齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;

2、外形設(shè)計(jì)適合方位的安裝配置;

3、傳動(dòng)比較精,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取;

4、齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%;

德州東邁減速機(jī)RX系列減速機(jī)主要材料：箱體：鑄鐵(機(jī)座57-157)；齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm)；平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。

R系列減速電機(jī)

R系列減速電機(jī)油封是用來封油脂，而油是傳動(dòng)系統(tǒng)中常見的一種液體物質(zhì)之一，也是一種機(jī)械元件，油封將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。動(dòng)密封和靜密封一般往復(fù)運(yùn)動(dòng)用密封件叫密封件。代表油封的形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種骨架油封就是用在R系列減速電機(jī)上的。